伦敦: 最新资讯

日前，研究者们向伦敦市长鲍里斯·约翰逊展示了一座300米高共80层的木结构高层建筑的概念规划。该建筑位于伦敦市标志性的巴比肯建筑群。该项规划方案的出台标志着伦敦第一座木结构摩天大楼离面世又近了一步。

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1834年10月16日傍晚6点20分，在伦敦的威斯敏斯特旧宫——英国和不列颠帝国最重要的议会政府——开始燃烧。这场地狱般的大火一直持续到清晨，对这座中世纪建筑造成了巨大的破坏，以至于修复或保留都不是可行的选择——一座环绕着大部分没有被烧毁的威斯敏斯特大厅的新政府亟待修建。这场大火不仅给英国一个更新普遍认为已经过时的、拼接杂乱的政府大楼的机会，更使其可以建立一座哥特复兴式的建筑，从精神层面彰显英国作为在世界范围内的领先国家，以及现代民主的根基的地位。

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Wolfgang Buttress 设计的蜂巢（The Hive）, 原先是作为2015年米兰世博会2015 Milan Expo金奖得主的英国馆Gold Medal-winning UK Pavilion，先被移到伦敦市中心的皇家植物园邱园。醒目的 (并易上镜头的) "蜂巢"本身的设计意图是让人们一览自己就像辛勤的蜜蜂的生活；它的169300个铝制部件—由上百个LED灯填充而成，总共达到了17米—营造了一个多重的感官体验，强调了传粉的重要性。对于本次迁移，摄影师 Laurian Ghinitoiu 聚焦了这个装置和它的新家。

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赫尔佐格&德梅隆为伦敦泰特现代艺术馆（Tate Modern）设计的10层扩建项目于本周正式对公众开放，成为英国境内诸多著名现代艺术馆建筑中的最新力作。坐落于泰晤士河岸，它是世界第一座展示现场艺术和电影装置的专属场馆。在正式对世界各地公众开放的前两天，意大利摄影师 Laurian Ghinitoiu 从独特视角为这座伦敦天际线的新地标创作了一组摄影作品。

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经过数周的运行测试，英国航空公司i360观景塔成功完成了最大高度138米上的运行测试，在进行了最终检查后，准备于今年夏天对外开放。该项目作为“世界上最高的移动观测塔”，拥有一个直径为18米的观景吊舱，将提供360度的全方位观景视野，可以看到周围英国海滨度假胜地布赖顿市（Brighton）和霍伍市（Hove），还有苏塞克斯海岸和英吉利海峡，每次可以容纳多达200名的游客。

伦敦博物馆（Museum of London）公布了西菲尔德国际设计竞赛的候选短名单和及其作品，该竞赛由马尔科姆顾问公司（Malcolm Reading Consultants）主办。基地位于巴比坎，是伦敦菲尔德市场（Smithfield Market ）的一部分，包括了市场的主体建筑、鱼市（Fish Market）、红房子（Red House）和机房（Engine House），拓展后将成为伦敦博物馆的未来所在地。现今伦敦博物馆每年接待超过上百万的游客，待新馆落成后游客接待量将加倍，并从历史收藏中展出一些尚未谋面的艺术品。该竞赛基金来自于伦敦市长的约200000英镑财政拨款。

诺曼·福斯特（Foster + Partners）事务所的工艺制造: 工业设计展览日前在伦敦阿兰姆画廊（Aram Gallery）展出。这是该事务所第一次展示他们过去五十年中所创造的工业设计作品。展览揭示了“科学、艺术和工艺”如何共同成为了事务所的发展基石，同时也展示了“由诺曼·福斯特（Norman Foster）带领的设计团队的合作精神”如何转化到他们的建筑实践中。

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扎哈·哈迪德（Zaha Hadid）为卡塔尔多哈2022年世界杯设计的艾尔瓦克拉体育场（Al-Wakrah）在揭幕之后，因为造型、工人安全问题、建筑师言论等争议话题，在2014年一年的时间中从来没有淡出过人们的视野。卡塔尔饱受质疑的工况、建筑工人的大量死亡，扎哈对此的言论引起了关于制定法律和建筑师道德准则的媒体风暴。扎哈的体育场设计因其让人浮想联翩的“生物”形态的外观而备受嘲笑。2022年卡塔尔世界杯也因为这座体育馆的建造引发了巨大的争议。

因此我们关注到了世界上最具争议的建筑物们。艾尔瓦克拉体育场是有史以来最具争议的建筑吗？ArchDaily筛选出9个同样具有巨大争议的建筑与你分享。

继续阅读看看有哪些建筑物登上了我们的榜单。

维多利亚和阿尔伯特（V&A）博物馆公布了新的装置艺术——翅羽丝会馆（Elytra Filament Pavilion）。项目展示了四年来整合了建筑、工程和仿生学原理的学术研究之精华，它开拓了在建筑上应用仿生的纤维系统的领域。

200平方米的结构受到了自然界中发现的轻质结构原理启发，具体来说是鞘翅目昆虫（一些会飞的甲虫）前翅外壳的纤维结构。

来自耶鲁大学建筑学院（Yale School of Architecture）的学生们日前为大家展示了他们的学期课程设计成果，是扎哈·哈迪德的最后一次任教课程，项目主题为位于伦敦中心最大的未开发地区的一座多功能综合体设计。在扎哈·哈迪德和其继任教授帕特里克·舒马赫（Patrik Schumacher）的带领下，学生团队运用仿生学技术，并结合哈迪德经典的形式，创造了一座多功能综合体，包括了高层和中层塔楼、一座连接住宅结构的火车站以及公园景观，为现存高架与基地的不同入口节点形成良好过渡。

Karakusevic Carson 和David Chipperfield最近被宣布为Shoreditch伦敦东区两栋居民大厦的“中标人”。据BDOnline报道，科尔维尔地产25,000,000英镑的项目将用14层和20层楼高的建筑代替二十世纪五十年代原有的低楼层建筑。这将是伦敦第二栋也是议会支持的最大的住房发展计划的最后阶段，同时也是Chipperfield在英国的首个大规模住房项目。

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伦敦希思罗国际机场（ Heathrow Airport） 开始进行扩建任务的招标，投标方有扎哈·哈迪德建筑事务所（ Zaha Hadid Architects）， Grimshaw 建筑事务所，美国 HOK 事务所， 和贝诺（ Benoy）建筑事务所。项目将会设计该机场在伦敦（ London）的全球总部。任务书的简要内容是"关于建设世界一流的可持续机场的大胆想法，在创新乘客服务，整合当地社区和展示顶尖英伦设计等方面有所作为。"这个任务挑战了建筑师们对于当今机场设计的界定范畴，它将会对全球的机场设计产生巨大的推动影响。

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Grimshaw Architects 建筑事务所最近加入到了关于伦敦机场容量问题的辩论之中。他们们创新的提议，题为‘伦敦：枢纽城市’，抵抗了最近 ‘超级枢纽’提议的潮流。人们最近经常提出‘超级枢纽’作为解决该问题的提议。

Grimshaw的设计不是要在与城市分离的一个地方建一个大型‘枢纽机场’，而是要建立一个‘城市枢纽’，让乘客可以来往于市中心和伦敦原来机场之间，这优越于建设新的快线。其优越性体现在扩建部分可以根据需要逐渐在现有的四个机场进行，而不是集中在一个‘超级枢纽’ 的建设之中。

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