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Maringá, 巴西
- 项目年份: 2020
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摄影师:Jefferson Ohara
马林加综合交通枢纽旨在将不同的交通方式整合到一座现代化的功能性建筑中，同时满足城市交通需求，并为中心的振兴做出贡献。该建筑的建筑面积为 23500 平方米，采用金属结构，由预制混凝土支柱支撑。
终点站分为三层：地下一层是客运火车站，计划利用现有的货运线路将马林加与隆德里纳连接起来；一层是七十条城市公交线路的上下车站台，为城市的各个街区提供服务；夹层是商业区和横穿 Horacio Racanello 大道的人行道，为用户提供安全舒适的环境。夹层遵循市政府总体规划确定的纪念碑轴线方向，由三个拱门支撑，参照了马林加城市化的象征--老汽车站的拱门。目前，已实施的项目为从大教堂到奥林匹卡维拉的城市纪念轴沿线的振兴项目提供了参考。
辅助屋顶加强了项目的水平性，并类似于“不规则波浪”或“眼睛”，提供了广泛的自然照明和交叉通风，有助于降低建筑对环境的影响。这种环境方面的特点进一步体现在技术的采用上，例如夹层玻璃中使用的技术，由层压玻璃、灰色PVB层和无色玻璃组成，具有足够的反射、噪音衰减和热舒适度。最后，黄色指的是ipê树，这些树在开花期为这座巴西树木最多的城市增添了色彩。航站楼于 2020 年 2 月 28 日落成。
