成都天府国际机场，是我国“十三五”期间规划建设的最大民用运输机场。本期建设“两纵一横”3条跑道、71万平方米的航站楼以及相应的配套设施，满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的需求。天府国际机场有如下设计亮点：
“零距离换乘”的高效综合交通系统
天府国际机场是一座空陆侧效率均高的机场，多种交通形式在场内高效复合运转，真正做到零距离换乘的无缝式旅行体验。
应对未来的灵活与弹性
天府国际机场设计有国内国际机位可转换区域，可以从容应对未来发展中的不确定性。此外，我们在地下规划预留了捷运系统（APM）,APM运行从T1至T2仅1分钟,同时服务于空侧、陆侧旅客。
高水准的智能化运营
新机场充分结合了互联网、物联网、人工智能和大数据技术，实现高智能化，高自动化水平的运行。
四川文化的象征与载体
机场构型以四只太阳神鸟作为构思主题；航站楼的庭院提取四川元素，营造机场八景；航站楼大天花造型来自于竹叶与羽毛，提取自四川的竹子和太阳神鸟；这些设计巧思，让天府国际机场成为四川魅力的缩影。
最为便捷舒适的旅客体验
在高近机位要求所带来的长空侧岸线前提下，缩短旅客步行距离，最大限度地减少旅客上下楼层。
经济性的最大化考量
从节约造价出发，设计中最大限度地减少了航站楼面积与楼层数量；从收益最大化出发，将空陆侧的商业集中设置，并同旅客流线紧密结合。
绿色节能的未来方舟
大量利用建筑新材料、光伏发电、雨水收集、处理和循环再利用等技术，建设一个环境友好、低碳节约、可持续发展的新机场。
