本项目位于河北廊坊的城市边缘,用地南侧是近年来开发的高层商业和住宅,用地北侧是村落拆迁后留下的空白地带。根据场地现状和功能需求,我们首先提出了两个问题,并以此作为设计目标:一是如何恢复城市角落空间的微型秩序,使其重新回归城市的日常生活;二是是否可以在有限投资内,利用基本的建筑学方法,显著提升城市微型基础设施的运行效率和外在形象。
基于这个目标,在设计之初,我们首先确定了以胶合木为主要材料,一方面想借助木材本身的环保特性,扭转垃圾站在城市中极为消极的形象,另一方面,木构本身的梁柱建造逻辑,可以实现建筑、结构和空间的完全统一,从而避免当地其他小型基础设施“先建造、后装修”的思维定式,在有限的空间和有限的投资范围内,实现建造成本、空间效率和最终效果之间的最大公约数。
建筑以 7800mm 宽,1800mm 长为一个建构单元,整个建筑自南向北共排列 7 组单元。其中 7800mm 为同时停放两台垃圾车的最高效宽度;1800mm 为一个基本操作空间的最适宜进深,建筑从南至北依次布置垃圾收集和转运空间( 2 个进深)、垃圾车主体停放空间( 3 个进深)以及工具储藏空间(1 个进深)。在建筑高度上,以垃圾车装卸抬升整个流程中的最高点所需要的 5500mm 净空高度为依据,设计建筑内部净高为 5500mm,附加结构高度 1200mm。
建筑的东西立面也为胶合木材质,但是布置方式按内部功能需要划分为相似但不同的上下两段,下面一段高 2000mm,胶合木板垂直放置于柱子之间,无开窗,对应为垃圾车停放时的上限高度;上面一段高 3000mm,胶合木板倾斜放置,为内部带来流动的空气和间接采光。建筑屋面为欧松板和镀锌板构造做法,其间对应垃圾车停放区域设置阳光板采光窗。建筑的 8 根顶梁高于屋面,将屋面分为 7 个独立的小区域,以实现自然排水。
项目建成后,很好的解决了设计初始的两个问题,角落空间以新的秩序重新融入城市,垃圾站在建筑学基本知识的干预下,改变了自身的运行效率和外在形象。