从华盛顿高地漫步到高架桥社区耗时一个小时以上。这一旅程需要两条地铁线路，以及沿着没有人行道的公路和桥梁的游览路径。场地的历史提供了一个更好的联接意象。
在1970年被关闭以前，高架桥连接两个相邻的区域。关闭于70年代的高架桥车站为周边两个社区提供了区域范围和城市范围的交通方式。而随着高架桥和车站的关闭，它们主要的基础设施功能也随之终止，很大程度上孤立了高架桥社区。
本方案重新开放了高架桥，用作人行交通，并且为高架桥设计了新的车站和艺术家工坊。以连续的文化街景重新连接了高架桥社区和华盛顿高地的基础设施，这一连接将会催生创意经济，惠及艺术家和周边居民。
