这个525,000平方米的滨水项目更新了这个曾经被遗弃的、残破的福特装备建筑，它最初是阿尔伯特 康（Albert Kahn）为亨利 福特（Henry Ford）设计的。这座历史建筑改造获得了2011美国建筑师协会荣誉奖，它被改造成了21世纪的建筑用途的充满活力的中心，用途包括娱乐、用餐、办公和参观者中心。今天它是公共／私人用途的充满活力的混合体，并容纳了一系列商业租客，并带有办公室、研究和发展设施、轻工业、零售功能和庆祝二战“Rosie the Riveter”的NPS参观者中心。项目还加入了一些重要的可持续性特征。
设计者对重生这座重要建筑的观点是保持并提高原始建筑的表皮的建筑方面，连续的钢框窗户带和天窗，同时保持它原来与滨水区域的关系。更新建筑的目标被回收利用并修复建筑精神的固有特性驱使，加上视觉上加强建筑的具有高代表性的结构、开窗和天窗模式， 在这个方面，介入元素对现在的租户和使用者来说是必要的。
我们这个世纪的“介入元素”有：照明，陈设，在建筑内部的自由布置，包括房间、楼梯、坡道、平台、墙体等等，在现存的1930年代工业建筑的特征内摆放和设计在以下区域更显见成果：锅炉房餐厅/咖啡厅，太阳能公司和山峰硬体时装工程。低水利用景观被设计在建筑的西边，来回应最公共和正式的立面。内部与外部照明是突出建筑的一种方式，有时候是在晚上。锅炉房的红灯垛，本身是项目的一个标志，在晚上尤其吸引人。
公共场所：吊车导轨亭，锅炉房餐厅/咖啡厅，带有渡口入口的码头和海湾小径（自行车或行人环绕整个旧金山湾）有便捷的滨水区入口。英亩量度的吊车导轨建在水上方的码头上，三面被渡口和水面环绕。修复的历史中的35’高的窗户，围绕着吊车导轨的整个周长，连接了使用者与海湾的无障碍视线，是滨水区域成为美丽的公共财富。作为当今的文化与社区财产，英亩宽的吊车导轨从二战坦克工厂到地段特性的转变是显著的： 场所可以看到舞蹈［梅尔塞·坎宁安（Merce Cunningham）］，音乐（很多专业级管弦乐队），马戏（太阳马戏团），和数不清的其他私人与公共功能。南立面的卷曲玻璃门进一步模糊了内部和外部，使滨水区域和建筑、使用者之间产生了更强的联系。
