这一项目入围的短名单包括了 OMA, MVRDV, West 8, Grant Associates 和 Olin Partnership 等实力强劲的公司，但是最终获胜的团队是由 MKPL和土人国际景观组成的联合团队，他们赢得了新加坡铁道走廊3个项目中的两个，Choa Chu Kang 经济适用住房和 Tanjong Pagar 火车站改造项目。之后可以看到这两个项目的消息。
Tanjong Pagar 火车站改造项目
走廊的南边有 Tanjong Pagar 火车站的旧址，将被改造成一座多功能的社区建筑。其中包括了遗产博物馆、临时商店和进行活动的公共公园等设施。项目还包括了新建快速交通系统站点的额外的入口和出口，利用现有的平台建造。
"项目具有对于旧有站台的敏感性并且非常合适，可以作为国家火车历史上的一个纪念碑和标志," 国家发展部长 Wong 在一次演讲中说。
Choa Chu Kang 经济适用房开发
来自建筑师： Tanjong Pagar 铁路站的北方是 Choa Chu Kang，一个住房单元开发项目，是铁路走廊上遗产的一部分。50米宽的森林保护线保证了其独特的身份和环境可持续性。项目强调了一个“火把”和“看不见的手”，保证了自然景观和景观化环境的精妙平衡。播种和种植经过了不同阶段的仔细规划，平衡了建成环境和自然的环境，创造了共生的机会。城市和自然环境的元素被引入了新的系统，经过时间而演化，达到了一种独特的过渡环境。
这种对于森林在情感、功能和经验上的重拾利用一种可持续的方法来进行被动的环境控制，将铁道转化为了一个具有象征性的绿色轴线，在其周围建立社区。这一社会连接器还增加了人性步道和自行车的网络，形成了景观地形和周边文脉间的无缝衔接。
Pang Sua 运河—— 一条30米宽的混凝土水沟将场地从周边区域中分开，将其变为一个生动的、同游的空间，居民可以在其中休息并接近水系。可居住的塔楼通过共有的平台相连，创造了具有吸引力的滨水空间，绿色围绕。
“Choa Chu Kang的获奖方案是一个非常强烈而敏感的反感，住宅单元在不同的高度上与绿色森林形成互动，而森林也随住宅的高度起伏。这是一个大胆的方案，使得不同单元、不同高度的居民都可以享受线性的树林，空中桥梁连接了不同楼层的共有的种植平台。Pang Sua 运河和公共空间的整合在中央完善了森林社区，创造了非常怡人的环境。” 评委会成员之一 Raymond Woo 在一次媒体会议上说。
每一个居住单元都适应了模数化的结构网格，具有最大化的可建造性。结构核心和结构柱以及梁都是标准化的。例如厨房和厕所在内的服务单元利用PPVC（预装修、预制单元）系统可以设计在模数之内。不同的类型利用相同的建筑模数进行设计，创造了结构上的经济性和低廉的花费，因此它完全可以满足不同家庭和社区的需要。
方案于11月9日到11月28日之间在新加坡的URA中心天井中展示。MKPL事务所和土人一同细化方案，同时将会相应公众的反馈。
建筑师
MKPL Architects, Turenscape International地址
铁道走廊, 新加坡顾问
Purcell Asia Pacific Ltd, Culture and Development Consultancy Ltd, KTP Consultants Pte Ltd, DHI Water & Environment (S) Pte Ltd, Arborculture Pte Ltd外部评论
AZPML, Web Structures建筑面积
16100.0 平方米项目年份
2015摄影师
Courtesy of Norm Li for MKPL/Turenscape Team, Courtesy of MKPL Architects
