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海牙中央车站转型改造项目 / Benthem Crouwel Architects

海牙中央车站转型改造项目 /  Benthem Crouwel Architects - 更多图片+ 18

  • 建筑师: Benthem Crouwel Architects; Benthem Crouwel Architects
  • 面积 该建筑项目的领域 面积:  20000
  • 项目年份 该建筑项目的竣工年份 项目年份:  2016
  • 摄影师
    摄影师:Jannes Linders
  • 厂家 该项目中使用产品的品牌
    厂家:  Lindner
  • 客户: ProRail, Gemeente Den Haag, VROM, Nederlandse Spoorwegen
  • 结构工程、机械服务、建筑物理: Grontmij, Houten
  • 承包商: Strukton Bouw
  • 底层面积: 20000 m²
  • 车站面积: 15840 m²
  • 商业空间面积: 3816 m²
  • 项目团队: Jan Benthem, Mels Crouwel, Pieter van Rooij, Anja Blechen, Jurriaan de Bruijn, Frank Deltrap, Aafke van Dijk, Amir Farokhian, Pia Hanhijärvi, Jeroen Jonk, Volker Krenz, Ronno Stegeman, Daniel van der Voort, Guido Wassenaar, Marcel Wassenaar, Jos Wesselman
  • City: 海牙
  • Country: 尼德兰
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Courtesy of Jannes Linders

经过Benthem Crouwel Architects 建筑事务所的努力改造,位于城市心脏地带的海牙中央车站已经成为了一个耀眼的,宽敞的和易辨识的建筑屋,所有的城市公共交通系统都集中在了城市的核心地段。该项目将建于上世纪70年代的混凝土建筑拆除后建成了一个透明的建筑体。在车站里面,将有轨电车沿着高架轨道建于火车的上面。这个新车站已于2016年2月1日正式开门营业,荷兰基础设施和环境部部长 Sharon Dijksma 将其描述为“这是一座透明火车站,也是一座光的教堂”。

Courtesy of Jannes Linders
左剖面图
Courtesy of Jannes Linders

Courtesy of Jannes Linders

城市屋顶广场
Benthem Crouwel Architects建筑师事务所设计的新车站就像是一个城市屋顶广场,这是一个为居民出行和上班族乘车的地方。新增加的入口加强了城市中心和金融区(Beatrixkwartier)之间的联系。所有的四个入口在屋顶呈菱形排列。这些设计在阳光的照射下会形成一些特别壮观的光影效果。当气温变暖时,菱形的窗户会自动打开提供通风,并保护太阳能,还有助于音响效果和消防排烟。设计师使用了八根形状优雅的立柱支撑着屋顶,屋顶有两个足球场的大小。在车站的建设中,在120×96米,高22米的外观面上几乎全部安装了玻璃。而在车站内部,所有的交通形式(火车,电车和公共汽车),以及零售和餐饮区域都可以一目了然。该设计方案为各种交通方式提供了自然和灵活的组织方式。同时有多条路线运行,每一位旅客或路人都能找到属于自己的路线。新车站不仅让海牙受益,它的人行大道也斜穿整个城市,车站广场已经成为了一个有意义的公共空间。

Courtesy of Jannes Linders

渲染图

项目图库

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项目地址

地址:荷兰,海牙,Kon. Julianaplein

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地址仅作为参考。可显示城市/国家,但不提供精确地址。
关于这家事务所
引用: "海牙中央车站转型改造项目 / Benthem Crouwel Architects" [The Hague Central Station / Benthem Crouwel Architects] 29 2月 2016. ArchDaily. Accesed . <https://www.archdaily.cn/cn/782864/hai-ya-zhong-yang-che-zhan-zhuan-xing-gai-zao-xiang-mu-benthem-crouwel-architects>

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