世贸中心交通枢纽 / 圣地亚哥·卡拉特拉瓦

审稿编辑 Danae Santibañez

建筑师: 圣地亚哥·卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）; 圣地亚哥·卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）
项目年份: 2016
摄影师:Hufton+Crow
厂家: Carvart, Construction Specialties, POHL, USG Ceilings

这座位于街道层的交通枢纽是一个独立的结构体，位于南侧“光之楔”（Wedge of Light）广场的轴线上。如同丹尼尔·里伯斯金（Daniel Libeskind）描述场地的总体规划时描述的那样，在北侧、西侧和东侧分别被 Fulton, Greenwich 和 Church 三条街道包围，而南侧是世贸场地的三号塔楼。它成为了连接绿地、城市空间、公园、教堂广场以及世贸中心纪念地公园的关键点。

具有拱廊、椭圆形的建筑被称之为“眼睛”（Oculus），大约有350英尺（约107米）长，最宽两点间距离为115英尺（约35米），最高点高度为96英尺（约29米）。构成眼睛的结构钢架向上伸展，就像是展开的翅膀，构成了最高可达168英尺（约51米）的天蓬。

建筑主轴线靠近 Church 和 Greenwich 街道的东西节点上分别有一个入口。入口进入对称的楼梯到达圆柱体的玻璃电梯，使用者要下降22英尺（约6.7米）进入地铁上方的广场层，其中可以感受完整的椭圆形室内空间（约192米x66米），在其中可以乘坐MTA 1或是地铁E线，到达2、3、4号塔楼，或是进入商业街。

从上方广场层开始，使用者还要通过电梯或楼梯下降20英尺（约6米）进入下方广场层。该层是交通枢纽的主要商业层，提供通往东边 Fulton 街换乘站以及西边 PATH 大厅和布鲁克菲尔德广场（Brookfield Place）、南边 Liberty 街的通道。该层距“眼睛”最高的天窗已有约49米，但是仍然可以看到无柱、大跨的整个空间。尽管建筑的造型让我们联想到了很多历史建筑上的元素，根据卡拉特拉瓦的说法，他的灵感仅仅来源于孩童握住双手形成的飞鸟的形态。

MTA 1号线在 Greenwich 街下方分割了整个场地。在1号线西侧地下8英尺（约2.4米）的地方，使用者可以来到一个中间层，其中主要是65000平方英尺（约6000平米）的 PATH大厅。这座290英尺（约27米）长，的钢拱肋条构成的楼层跨度达35英尺（约10.7米），支撑了上方的世贸中心纪念花园。在中间层的北侧的 Fulton 街下，是连接了 West 街和布鲁克菲尔德广场的325英尺（约99米）长的大厅，拱廊从岩石地面上升起30英尺（约9.1米），成为了 PATH 大厅结构的延伸。乘客将从这座大厅向下移动15英尺（约4.6米）来到四条长550英尺（约168米）的 PATH 站台。站台中可以感受到从上方间宽敞中间层接传来的自然光线。

项目具有雕塑感的形式通过钢结构肋条的模块化重复构成，最终形成了复杂的形体，同时在地下层和街道层上提供了高贵的美感。肋条之间的玻璃可以引入自然光线照亮整个建筑，成为了希望和活力的象征。卡拉特拉瓦称光线是交通枢纽中的结构元素，表示这座建筑由“光柱”支撑。在晚上，发光的“眼睛”成为了照亮整个世贸重建区的灯笼。在每年的9月11日，以及短暂的春秋季节中，“眼睛”可移动的顶棚将朝天空张开。这让人联想到了古罗马的万神庙。