首届国际自行车建筑双年展（Bicycle Architecture Biënnale）——适合自行车运动的优秀建筑环境解决方案的作品展示——将于本月在阿姆斯特丹举行。
本次活动——由领先自行车运动创新机构 CycleSpace 组织——将于6月14日周三举行，并将展示促进自行车旅行、储存和安全的先进、高水平建筑设计。
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双年展之所以在阿姆斯特丹举办，是对这座城市优先发展自行车旅行的领先地位以及成功举办全球自行车城市大会 Velo-City 活动之一的认可。此次双年展，旨在反映自行车运动会如何提高城市生活质量，而设计解决方案不仅能满足交通需求，而且能鼓励和推动更广泛地应用自行车运动。
负责双年展设计项目介绍策划工作的 Steven Fleming 教授，在本月出版了其关于自行车建筑的新书。此次双年展所展示的作品，出自14位来自全球各地的设计师之手。在这些被选中的设计中，有家琨建筑设计事务所的成都西村贝森大院公寓大楼，骑自行车的人可以从十楼一路往下到地面；有 SkyCycle，一个备受争议、被严重误解的福斯特建筑事务所提案，建在伦敦地铁线上空的自行车建筑；还有 Hassell Architects 的墨尔本 Medibank 大楼，其螺旋自行车道建在建筑中庭内。
双年展在阿姆斯特丹韦斯特公园（Westerpark）的 Zuiveringshal 举办，将面向出席 Velo-City 与会代表开放。展览随后将公开展出，详情将会在双年展网站www.bab2017.org 公布。并且可以通过邮件联系 connect@cyclespace.org 获取数量有限的公众门票。此次双年展得到了 BAM 公司的支持，也是 CycleSpace 组织的众多项目之一，而 CycleSpace 也是 Bicycle Mayor 全球网络的发起者。首届 Bicycle Mayor 大会在双年展前几天，即6月10日和11日在阿姆斯特丹举行。
Steven Fleming 教授表示：“近几年，我们目睹了建筑师对待自行车态度所发生的深刻转变。在建筑师眼里，自行车的地位曾经比马还低。自行车设施似乎总在用低成本修建，而当骑自行车的人买得起汽车的时候它们只会被拆除。此次展览所展示的建筑，是铺开红地毯迎接自行车的建筑。他们所赞扬的自行车规划不会停在路边。在按这种模式发展的建筑环境下——我们现在所了解的在城市中建立联系的最健康快捷的模式——自行车人的渴望在新建筑的设计中开始成型。”
CycleSpace 的联合创始人 Lee Feldman 表示，“阿姆斯特丹向我们展示了，当我们优先自行车时，城市会如何变得更宜居。它促进我们思想和行为模式的转变，从身心健康到清洁空气和建立家庭友好的社区，从许多方面改善我们的生活。自行车确实是一种改变我们生活方式的交通工具。建筑师，城市规划师，设计师，未来学家，系统颠覆者等许多人都对建筑环境如何更好地影响城市的乘客流量有好的想法，通过对其的赞扬和彰显，我们能鼓励和激发出未来更强大的想法。”
想了解更多信息，请访问 www.bab2017.org。
关于 CycleSpace
CycleSpace 以推动者的身份试图通过围绕自行车运动的突破性解决方案，使以汽车为中心的城市转变成以人为中心。我们创造并推动思想发展，启动合作项目，发起全球创新项目。我们的宏伟目标是，到2030年，50%的城市旅行都骑自行车进行。我们将它成为‘50 by 30’，我们相信它会从根本上促进更健康、更快乐和更繁荣的城市。自行车不只是一种交通工具，它还是一种改革模式。在我们的工作里，我们从来不会停下来问‘自行车会将你引向何方？’。
Velo-City 将于6月13日至16日在阿纳姆（Arnhem）和奈梅亨（Nijmegen）举行。相隔一天，Velo-City 在6月14日也会在阿姆斯特丹举办，并以自行车建筑双年展结束。
新闻来自 CycleSpace
Title
Bicycle Architecture BiënnaleType
Festival / BiennialWebsite
Organizers
From
2017年6月14日 09:00 AMUntil
2017年6月14日 08:00 PMVenue
Zuiveringshal, Westerpark, AmsterdamAddress
10 Points of a Bicycling Architecture
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Toward Cycle Cities: How Architects Must Make Bikes Their Guiding Inspiration
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