香港建筑公司Cheongvogl 赢得了位于韩国首尔的轮渡码头国际竞赛。该竞赛由Judy Cheung和Christoph Vogl创建于2008年，这个国际实践团队致力于“用诗意的感觉来触摸人类的心灵”。出于这点考虑，他们的获奖方案给包括建筑师在内的杰出的评委团留下了深刻的印象，评委团包括西泽立卫 (SANAA事务所和西泽立卫事务所合伙人) 和APML事务所的阿里桑德罗·柴拉波罗。运用“诗意的实用主义” ——该设计的目标是通过建筑提高汉江流域的平坦单调的特征。总规划将整个设计与城市现有的基础设施连接起来，同时在河岸上营造一种氛围。
总体规划与Yeoui-Naru轮渡码头一起通过对文脉和总纲领的回应创造社会和环境的相关性，结构和功能被看作是一个连贯的实体，确立了Yeoui-Naru新的文化身份。——Cheongvogl公司表示。
码头是一个5米高的单层建筑，以线条般的形态浮于水面上，伴随着河流的涌动，展现优雅的姿态。这种形态的设计源自对码头利用率的思考。码头可容纳7个700吨船舶，及20艘游船和私人船只。码头略带弧度的形态能保证船只运输达到最佳状态，同时能够在水面上开辟一条确切的路线。为了不打扰汉江平静的海岸氛围，码头远离城市规划区而建，将陆地与水分割开来。
码头的波浪设计对船舶的控制进行了优化，它的位置远离海岸线，增强了“在汉江上行走”的体验。绵不断，起伏不平的屋顶，遮蔽了yeoui-naru渡轮码头，与河流的流动相呼应。创造了一种诗意的解释，解释了Yeoui-Naru的身份。从屋顶设计的开口中，可以看到河流和城市的景观。
木质表皮和轻钢框架构成了yeoui-naru渡口的主要结构。一个金属网取代栏杆将环绕着码头的边缘，创造出一个“几乎看不见的窗帘”效应。Cheongvogl这样解释：使用半透明的网格，将河和码头之间的界限进行了整合。
这个细长的码头结构非常宽阔，可以让游客在漂浮的平台上感到舒适和安全。与此同时，它又窄到足以创造出“在汉江上行走”的独特体验。虽然区域和维度都是高度优化的，但结果是同一个结构，使游客体验与河水的紧密联系
码头和配套设施将通过桥与Yeoui-Naru车站相连，这为新开发的项目和公共交通设施提供了一种无障碍的联系。
该项目的附属设施还包括Yeouijeong (码头平台) 和文化中心。码头后的平台也有一层楼的高度。这是一个有着面向码头和配套设施的百叶窗的开放木结构，这里作为概念化的市场大厅，包括咖啡厅、餐厅等开放和半开放空间。围护是临时的灵活结构，为将来的任何扩张和变化做好准备，同时为确保、维护和取代因洪水而产生的损失。Yeouijeong8500平方米的屋顶将是一个巨大的监督汉江和码头设施的观测平台。四层的标志性建筑“阿里文化中心”位于“总规划”的东南角，目的是“把整个文化发展与城市的脉络联系起来”。
该项目预计将于2019年完成。
建筑师
地址
Yeoui-Naru, Seoul, South Korea竞赛评委
Ryue Nishizawa - Office of Ryue Nishizawa / SANAA (Sejima and Nishizawa and Associates), Alejandro Zaera Polo - AZPML, Professor Choi Moongyu - Yonsei University, Professor Choi JeongKwon - Gachon University, Professor Park SunWoo - Korea National University of Arts, Professor Shim Jaehyeon - Sejong University建筑面积
0.0 m2项目年份
2017摄影师
新闻来自: Cheongvogl
Vincent Callebaut Imagines Hyperbolic Shaped Forest Suspended Over River in Seoul
Vincent Callebaut Architectures have developed a design plan reimagining the riverbank of Yeouhido Park, Seoul. The park is envisioned as an experimental urban space dedicated to sustainable development through a series of interventions - including a floating ferry terminal.
