纽约市设计与建设部和纽约市交通部的这个项目彻底翻修了位于曼哈顿下东区的这座五层楼高、拥有四十年历史的地兰西街-亚瑟斯街市立停车库（Delancey and Essex Municipal Parking Garage）。
本设计的内容包括将面朝亚瑟斯街（Essex）和勒德洛街（Ludlow）的即将损坏的现存预制混凝土板外墙替换为一种轻质的、可自然通风的、视觉上颇具动感的立面，由此为日益发展的社区提供丰富的质感。
这个位于街块中心的建筑在两条街上都设有入口。一层的办公室和卫生间经过了更新改造，并增加了22个自行车位。修复工作还包括道路上新的保护涂层，防水以及结构的维修。屋顶和电梯也经过了替换，辅助的基础设施也都得到了升级换代。
德兰西-亚瑟斯车库的立面是一个由线条构成的三维表面，通过偏移两层1¼英寸（约合3.2厘米）的复合缆绳而产生。当人们将这两层缆绳——其中一层是平面状的，另一层是折叠状的——一起观看时，交叉线条的干涉作用产生了波纹的图案。当观者的位置改变时，水波的图案似乎也随之一起在建筑表面移动。
这些缆绳有着复合纤维玻璃芯和编织的不锈钢保护层。每一根缆绳都从二楼一直延伸到屋顶层平面，并固定在带有整体式螺丝扣的不锈钢端头，便于进行调节。在中间层，不锈钢的“O型环”将外层的缆绳连接到镀锌的钢“梳”之上，并固定在每层的地板上。这些钢梳的水平钢柱向外延伸到与结构层距离相适宜的位置，从而固定外部折叠状的缆绳层。内部的缆绳层则由仅在端点处进行连接的直线段构成。
缆绳设计图案的灵感来自于很多抽象艺术家的作品，他们当中包括Naum Gabo和Fred Sandback这样仅仅用线条就限定出形式与空间的艺术家。这个方案尝试捕捉自1960年代开始的光学艺术作品中的视觉动态属性，这包括Françoise Morellet的绘画“Grillage”，其中简单的几何图形通过并置创造出了新的、更大尺度的图案。缆绳像在织布机上一样编织起来，也唤起了下东区早年服装业的历史。
