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建筑师: Richter Architects
- 面积: 706 m²
- 项目年份: 2018
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厂家: CMC, Carlisle SynTec, Concho Valley Brick and Stone, Daltile, Rocky Mountain Metals
在州际高速公路上时常能发现原生的石灰岩地层。天然的草甸、平顶山和山脉沿着广阔的偏远景观分层堆积。沿着东线到戴维斯山脉，设置了一个州际高速路休息服务区，建筑的设计来源于德州西部奇瓦环沙漠地区的地质、生态和文化历史。
功能分区
该项目包含了多种复杂功能空间，旅游公共卫生间、自助售卖区、文化历史展览、野餐区、游乐区、田野小路，以及停车区，为那些在西海岸和东海岸之间的10号洲际高速公路之间穿行的疲惫的司机提供休息之处。旅客们乘坐各式交通工具经过，汽车、货车、卡车和公共汽车。德州交通运输部意在通过为司机和家庭提供一个舒适的地方，让他们休息、缓解旅途的疲劳，从而加强公路安全。
设计策略
• 土地中蕴含着德州西部的故事。
• 对景观和地质的实质性解释——这一速度将高速公路的时速降低了80英里，旅客可以享受沿着自然小路漫步的乐趣，欣赏从遥远山脉到微小的沙漠花朵的美景。
• 移走石群、借用山景，将游客的目光聚集在东方/西方的远景——一个游客的起点和终点
• 有机天然石表明该地区的地质情况
• 有机折叠屋顶呼应了广阔天空中的地平线和漂浮的云层
• 木地板可以唤起对早期的流行结构的回忆
• 干溪谷地形使基地干涸，连接野餐区的乔木，讲述沙漠中的生态故事
• 折叠钢板、耐候特种钢辉映了巨大天空下的形式与色彩
• 在建设过程中，隔离并保护当地的沙漠植物
• 采用当地植物，节水、不需要永久性灌溉
• 被动式太阳能技术减少了不利的热量增益，实现环境友好
沿着 I-10 公路的州际高速公路休息服务区，是由戴维斯山脉东面的德州西部沙漠地区的地质、生态和文化历史衍生而来的。该项目包含了多种复杂功能空间，旅游公共卫生间、自助售卖区、文化历史展览、野餐区、游乐区、田野小路，以及停车区，为那些汽车、货车、卡车和公共汽车的疲惫的司机提供休息之处。德州交通运输部意在通过为司机和家庭提供一个舒适的地方，让他们休息、缓解旅途的疲劳，从而加强公路安全性。
这一设计通过对该地区的深度解读提出了必要的旅游设施。核心灵感来自于土地、天空、以及其展现的美景与背后的故事。那种美丽可以在高速路上感知到，但是只有慢速步行才能完全领会到。从尘埃和岩石窥看微小花朵的亲密尺度，到分层山脉所遮挡遥远地平线的巨大尺度——这片土地是关于过去、现在和未来三个维度的故事。该项目的核心是，当你从35m/s的速度停下来，欣赏土地和天空的时候，展览区的空间和线条加强了东西之间穿行的感觉。
每个建筑（6700㎡一个东向，一个西向）由两组石群组成，它们被移动以借取山景，并把实现集中在东西向——建筑的起始点。建筑体量进一步回应了被动式太阳能的应用。原生石被有机地用来暗示在高速路的土方施工中发现的地质情况。展览空间的屋顶以随意形折叠，以呼应地平线。木地板唤起了早期德州边境建筑的回忆。干涸的小溪将雨水从建筑中带走，同时连接着耐候钢板的阴影，并提醒人们水是如何保护沙漠土地的。在建造过程中，当地的沙漠植物被隔离保护。
翻译：杨朝
