新高雄站是高雄城市地铁工程规划中最令人瞩目的成就，该项规划包括沿一条9.75公里长的铁路隧道建设的七个地下车站。它将成为集火车、地铁、本地和城际公共汽车服务、出租车和自行车为一体的一个真正的交通枢纽。
作为城市改造的一个关键项目，地面上站点的设计增加了有价值的公共绿地，为当地社区带来了活力。高雄站的中央大厅拥有一个明亮的椭圆形天花板。当人们从地下站台进入到这个沉浸式空间时，立刻会有一种熟悉的的感觉。
车站的顶棚是一个巨大的，造型威武的弧线型天蓬，它就像一个绿色的连接器向城市延伸，它将城市各种不同的交通方式统一了起来，描绘出了高雄对未来城市可持续性发展的愿景。
车站的顶层是一条自东向西的自行车道，而它多层的景观设计也为市中心带来了大量的公共空间。它不仅仅只是一个高效的交通枢纽，更是一个旅游景点，车站为当地社区和游客提供了大量的服务设施。
车站宽敞的景观天篷就像大树一样保护着下面开放的公共广场免受高雄热带气候的影响。人们在这里可以见面聊天，享受清新的微风，或参观浏览车站里的各种设施，如农贸市场，二手市场，传统的露天歌剧或流动图书馆。
这里原来在日本殖民时期建设的车站建筑将会迁移到其原来的位置，这个带有巨大天蓬的建筑成为了连接了新旧高雄的象征。
