作为米兰家具展的一部分, 诺尔举办了一场庆祝包豪斯百年纪念的展览，由OMA的 Ippolito Pestellini Laparelli 和 Domitilla Dardi 策划和设计。 通过四个鼓励人们参与的集群来讲述一个故事，在贝尔泰利广场Knoll 陈列室里展出。

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Ticco是一个新发布的职业社交平台，专注于连接尚处于职业早期阶段的美国建筑师们。这个平台欢迎拥有2-15年经验的建筑师注册并分享Ta们针对未来建筑环境的智能设计想法。Katie Rispoli Keaotamai用了一年半的时间开发这个平台，目前（到4月为止）正用31%的专业会员折扣吸引它的首批100个用户。

这个平台主要以对话进行社交。通过交换信息，咨询项目，或在领域内寻找一个新角色等功能，为大家带来了对塑造未来建筑环境有着积极影响的想法和机会。

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AERIAL FUTURES的一段新视频探讨了通过休斯敦航空港 (Houston Spaceport) 的商业航空飞行。该视频是作为一项更广泛的研究计划的一部分而制作的, 计划汇集了主要的思想家、从业人员和运营商来共同畅想航空港口所开辟的可能性。视频探讨了航空港作为一种新型建筑类型学, 并提问航空港可能对城市及其人口产生的影响。

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若问起德国建筑师、设计师彼得·贝伦斯（14.4.1868– 27.2.1940）的建筑，很少有人能给出除了柏林AEG涡轮机工厂以外的答案。他的风格并不容易被奉为经典；诚然，就算是涡轮机工厂其自身，对历史背景没有一定了解的话也很难欣赏。尽管如此，贝伦斯的成就不容小觑，理解他对于建筑设计发展的重要性，或许更应该看这三位与1910年前后，在他的工作室工作过的建筑师：勒·柯布西耶，密斯·凡·德·罗，以及瓦尔特·格罗皮乌斯。

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总部位于伊斯坦布尔的SO? 为震后救灾设计了一个漂浮装置的雏形。“Fold&Float”由很轻的可折叠钢结构组成，为应急情况而设计。

2001年，伊斯坦布尔当局规划了当地的应急集合点，而在过去的二十年里，伊斯坦布尔将70%的应急集合点的土地归为私人所有，SO? 对此提出质疑：当发生地震时，人们能够住在哪里？因此，SO? 设计了一个不需要闲置硬质土地的水上漂浮装置。

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彼得 卒姆托（Peter Zumthor）日前公布了洛杉矶艺术博物馆（LACMA）扩建项目的相关设计细节。该方案也是耗资6.5亿美元的洛杉矶艺术博物馆项目的最终环境影响报告的一部分。在经历了过去几年的一系列变化后，最新的设计方案仍然会通过一条无定型的沙色混凝土画廊延伸到威尔夏大道大道上。新方案减少了原有的扩建规模和占地面积。

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福斯特建筑事务所设计的新 Samson 卫生馆在俄亥俄州克利夫兰举行剪彩仪式庆祝开幕。该建筑作为凯斯西储大学健康教育校园的一部分，以一个引向宏伟内部庭院的顶棚为特色。该项目是凯斯西储大学和克利夫兰诊所医院对未来健康教育的投资。

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1985年5月，一个古老的剧院和音乐厅向公众敞开大门，这实际是纽约市新开设的一家夜店。 该项目位于纽约东14街126号，由当时知名俱乐部Studio 54的创始人Steve Rubell和Ian Schrager委托矶崎新建造，借用建筑原本相当经典的“外壳”，在里面重新搭建一个充满活力和发光的独立结构，矶崎新将自己纯粹的几何线条与古典背景的完美融合。

正如“纽约时报“**在其1985年5月20日的版面中所指出的那样：'矶崎新 （Arata Isozaki）当即成为日本建筑的杰出代表，也是他最新思维的来源。 Isozaki先生的所有想法都可在Palladium夜店中一窥究竟。

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英国皇家艺术学院最近公开了其年度表彰青年建筑人才的 Dorfman 奖项的入围名单。奖项颁发给了那些“重新畅想建筑未来”以及呈现“对本地和全球环境高度敏感性”的建筑师及其作品。2019年度入围名单包括来自世界各地的4位青年实践建筑师。

本年度入围的设计师/实践项目有：Fernanda Canales（墨西哥），TAKA 建筑事务所（爱尔兰）的 Alice Casey 和 Cian Duggan，Masomi 工作室（尼日尔）的 Mariam Kamara 以及曼谷项目工作室（泰国）的 Boonserm Premthada。本年度奖项评审团包括首席评审 Alan Stanton，Louisa Hutton，Phyllida Barlow，Kirsty Wark，Lesley Lokko 和 Richard Burdett。最终获奖者将于今年后半年通知。

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莫斯科视觉艺术家 Danila Tkachenko 近期开展了一个探索俄罗斯东正教教堂历史记忆边界的研究项目。"纪念碑"是一系列以现代主义的抽象形状塑造的轻量级构筑物，是对废弃乡村教堂一次极富表现力的引用。

该项目试图探索事实和虚构之间的领域, 反思 "人类为了当前需求和未来目标而利用历史形象的倾向"。这些建筑物都是在1917年俄罗斯革命后废弃的, 它们现在被装饰着引人注目的现代主义元素, 这些装饰物虽然具有很强的视觉冲击, 但在项目完成后即可以被拆除, 对原有地标不会产生任何影响。

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伊利诺斯大学芝加哥分校公布了为建筑、设计和艺术学院设计新的造价9500万美元（约6.38亿人民币）的艺术中心的候选名单。从36个入围团队中甄选出的设计公司有 OMA 与 KOO Architects 团队，Johnston Marklee 与 UrbanWorks 团队，以及 Morphosis 和 STL Architects团队。新中心将包括一个500座位的音乐厅，一个270座位的可重构剧院，展厅，排练空间，以及咖啡馆和爵士乐俱乐部。这座8.8万平方英尺（约8175㎡）的建筑将成为 UIC 的戏剧与音乐学院用作 UIC 东校区的新公共形象。

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在经历重型轰炸后，建筑物似乎只有一个命运：毁坏。13世纪修建的位于西班牙莱里达的Vilanova de la Barca哥特教堂，在经历了1936年的西班牙内战的重创后，就一直被遗弃着。

差不多80年之后，这座教堂的遗迹，包括中殿的一部分，西立面和朝东的后殿，经历了修复和翻新的过程。而这一次，该建筑不是被用作教堂，而是被用作多功能厅。

“建筑师从不把它看作置入生活体验的机会......我们可以开辟这样的方式”，前特斯拉（Tesla）和苹果手表（Apple Watch）的工程师 Sankarshan Murthy 沉思道。

因为人类的栖居空间愈发紧凑，Murthy 刚刚启动的“Bumblebee Spaces”项目采用了全新的方法：将一切放入天花板。

丹麦公司 Dorte Mandrup 在丹麦 Brande 市设计了一座新的摩天大楼，成为西欧最高的楼。该项目位于丹麦一个7000人的乡村，高度超过1000英尺（约304.8米）。建筑被称为畅销书大厦，从37英里（59.5千米）外的任何方向都可以看到。这座大厦将包括最畅销时装公司的办公室、一家酒店和一个由绿色零售亭组成的“村庄”。该公司的目标是使大楼对“气候积极”，作为其可持续发展目标的一部分。

项目位于西藏昌都八宿县境内，距八宿县城约48.5公里。“怒江72拐”亦称“天路72拐”，是川藏南线G318必经之路，因道路险恶而闻名于世。观景台选址于72拐和怒江峡谷之间一处悬崖边上，北侧318国道蜿蜒而过，南侧怒江咆哮东流。

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Airbnb 与卢浮宫博物馆合作为一位幸运的获奖者提供一次独特的体验，将于4月30日在博物馆标志性的金字塔下过夜，获胜者将在贝聿铭1989年著名的巴黎建筑群扩建中居住，这是精心设计的“博物馆之夜”体验的一部分。

2019 深港城市\建筑双城双年展主题为“城市交互（Urban Interactions）”，由建筑师、麻省理工学院“可感知城市实验室”负责人卡洛·拉蒂（Carlo Ratti）、中国工程院院士孟建民、著名策展人与艺术评论家法比奥·卡瓦卢奇（Fabio Cavallucci）三人担任总策展人。展览包含两个板块，即 “城市之眼（Eyes of the City）”和“城市升维（Ascending City）”，将分别从不同角度探讨城市空间与科技创新之间不断发展的关系。展览计划于2019年12月在主展场深圳福田高铁站及周边区域开幕。同时，深圳各区已确定9个分展场将与主展场联动，形成遍布全城的有机交互网络。

作为“城市之眼”策展团队的合作伙伴，Archdaily将发表一系列由国际建筑师、设计师、作家和思想家撰写的文章，探索以人工智能为代表的新技术将如何影响城市建筑和人们日常生活。“城市之眼”的公开招标将于4月1日至5月31日进行：www.eyesofthecity.net

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由 Lacaton & Vassal architectes 建筑事务所、Frederic Druot Architecture 建筑事务所和 Christophe Hutin Architecture 建筑事务所共同设计的 530公寓改造项目—— Grand Parc Bordeaux 项目 获得了2019年欧盟当代建筑奖——密斯凡德罗奖（Mies van der Rohe Award）。这个波尔多三座大型社会公共住房的创新改造项目被称赞为“从根本上改善了居住者的空间和生活质量”，并优化了他们的经济和环境生活成本。

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作为联合国人类住区规划署（UN-Habitat）新城市发展议程的一部分，BIG建筑事务所提出了世界上第一个可扩展和可持续的漂浮城市设计方案。据估计，到2050年时，世界上90％的大城市将面临海平面上升的威胁，导致大面积的房屋被淹，并且城市基础设施遭到严重破坏。这个漂浮城市被称作“Oceanix City”，致力于应对由于气候变化所导致的人居环境问题。并且，该方案以联合国可持续发展目标为基础，将实现食物，能源，水和废物的循环利用。

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BIG建筑事务所公布了其为纽约市布鲁克林滨水区设计的城市景观方案，这个方案计划将六车道的高速公路改造成城市与滨水区之间的连接区域。将被改造的这条布鲁克林皇后高速公路（Brooklyn Queens Expressway）于上世纪六十年代建成，设计师是罗伯特·摩西（Robert Moses）。