城市设计: 最新资讯

Réinventer.paris 组织宣布了23位巴黎新建筑项目的获胜者，他们包括藤本壮介 David Chipperfield, 和 DGT 建筑事务所。Réinventer.paris 室一个城市组织，希望利用设计师的力量来重新思考和构建巴黎人的生活、工作和娱乐环境。这些项目位于巴黎不同的场地上，这些项目成功创造了生活的氛围，构建了巴黎的未来。项目设计的要求是创新，通过建筑解决和智慧设计来解决环境问题。

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由 Nikken Sekkei 和 Tierra 设计公司及新加坡 Arup 共同组成的设计团队赢得了新加坡24公里长旧火车走廊的总规划竞赛，他们设计的题目是“生命之线”。他们的方案由新加坡的城市再开发部门选中，因其结合了绿地、步道、自行车道并且考虑了周边区域未来数年间的开发，整个旧火车线很好地融入在了周围的环境之中。

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正在世界各个角落进行的城市更新项目的主要目的之一就是为行人提供更多的公共空间。

种植更多的树木，设置更多的人行和自行车通道并且建立更多的座椅，如果可以的话设计更倾向于不太拥堵的区域，这样便能提供可持续性的交通措施，例如步行或是骑行。

城市更新项目的目的是让城市对行人更加友好，于是巴西的团体 Urb-I 发起了“改造前后”项目，通过前后对比的照片来表现城市公共区域的改造。

这是一个合作性的项目，任何使用谷歌街景或是其他工具的人都可以直观地感受他们周边城市的改变。

继续阅读，可以看到这些改造图片。

纵览北美的工业现状，许多小的工业城市由于汽车工业的衰败正面临着大量财产的废弃。在北美最大的废弃工厂是底特律的帕卡德汽车工厂，它曾经是该州数十家类似工厂的象征。在2010年全球经济危机开始后不久，克莱斯勒关闭了威斯康辛州的一个发动机厂。工厂在5年前已经被拆除。该场地在一个人口密集的郊区边上，现在这块107英亩的场地所面临的问题是：在这里可以做什么？

为解决这个问题，由城市规划师，建筑师和研究人员组成的，人称UD4U的团队发起了一项工业复兴的全球竞赛活动。方案必须将周边社区考虑进去，要将不同社区的各种不同属性融合到一起作为终极目标。获奖方案的提案范围广泛，从程式化农村住宅到创建巨大的城市农场，再到建设一个创新型公园和巨大的人工湖。竞赛一共收到来自17个国家的43项提案，由当地建筑师组成的评审团选定了三个特殊的提案和五个荣誉奖。稍后我们来看看这些提案。

这篇由Austin Williams所写的文章，最初发表在《亚洲时代》The Asian Age杂志上的题目是“印度、中国：关于城镇的谈话”。 Williams 是《城市的诱惑:从贫民窟到郊区》的作者之一，也是未来城市项目 Future Cities Project.的主管。他在中国苏州的XJTL大学教授建筑和城市研究 ，联系他可通过futurecitiesproject@gmail.com。

作为一位生活在苏州—就在上海外围—的建筑师，我已经厌倦了眼前的天际线经常的改变。上海江滨高耸的传统建筑视图不一定代表着伟大的建筑，但它的不变性令人惊讶……而且还在不断提升当中。在中国许多城市也有着同样的故事：高速建设活动、现代化、转换和到处可见的摩天大楼。有一种显而易见的机会等待在那里——就像是100年前美国移民初到纽约所感受的那样。

尽管许多西方评论家幸灾乐祸地指出城市的失败（事故、污染和腐败），但中国依旧在发展。在哪里你能看到一个现代城市实时的发展和改变呢？在哪里，说真的？

稍后请浏览更多Austin Williams关于中国与印度不同的城镇发展模式的解析。

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在本周在中国深圳召开的“低碳城市建筑生活”论坛上，我们坐下来和严迅奇建筑师聊了聊他是怎么工作的 - 是什么让他有兴趣把文化与推动低碳和可持续发展设计相联系的。严先生解释说，激励他的是这里面的核心价值观，这也显示出了他的态度是以技术为驱动的设计解决方案，功的城市空间的本质。请仔细阅读，看看严先生对成功城市空间的本质的理解。

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随着叙利亚内战愈演愈烈，越来越多的叙利亚居民迁移到邻近的约旦难民营当中。虽然难民营仅是临时性的，但大多数的人对战争结束遥遥无期的想法使其更倾向做长期居住的打算。这篇从纽约时报摘录的文章简述了叙利亚难民是如何在诸多难民营之一——扎塔丽（Zaatari）难民营当中发展城市建设的，并探讨了这对未来难民营建设的意义。

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