许多城市的滨水区历来是活动的中心。他们开始是经济，运输和制造业中心，但在大多数行业改变了他们的运输模式并巩固了港口设施时，工业滨水区已经成为了过时的。在欧洲，历史小港口很容易便转换成可重复使用的休闲活动区。然而，在美国的北部，那里的港口更大，它的滨水区由于后勤和污染问题使改造更为困难。
在过去的40年左右，建筑师和城市规划者已经开始认识到在美国和加拿大滨水区的开发潜力，以及它们对城市的经济和社会功能的重要影响。尽管气候寒冷的城市的滨水区开发是一个独特的挑战，有效规划的滨水区在城市的寒冷冬天仍然有可以利用的空间。
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在美国东北部和加拿大的许多城市都使用“加利福尼亚设计原则”的设计策略，这种设计使每个人都可以在一年365天内在室外活动-通过重建滨水区使之可以向公众开放一整年。在Perkins+Will，我们会对这一变化非常积极，应用旧金山的经验教训到寒冷地区的城市如多伦多，渥太华和布法罗。这里有四个设计原则，有助于气候寒冷的城市改善他们大部分的滨水区：
1. 冬季阳光的规划
在任何一个城市，有太阳的地方都是大家最爱的地方，但在黑暗的冬季中，这种地方是很难找到的。城市空间应该找到重建冬季阳光计划的方式，因为每个人都可以被吸引到有温暖的阳光的地方。在冬天，太阳最大化利用的是创造人们喜爱的空间的关键。
旧金山是一个很好的例子。1984年，旧金山市投票通过了K议案，这是一个历史性的“阳光条例”，专门用以保护城市公园，以避免新建筑物的阴影。当Perkins+Will在研究金银岛项目——将城市设计改造成一个充满活力的新邻居——我们实施了相同的设计原则。我们要确保在寒冷的天气时，游客在旧金山市对面的小岛上将有机会获得太阳光。然而，许多气候寒冷的城市没有这些规定，所以我们在海湾地区以外的项目，如多伦多Lower Yonge项目中，我们必须主义建筑的设计应保证能让冬天的太阳光进入我们的公共空间。
我们的Lower Yonge项目是多伦多市区附近海滨的最后一块未开发区域。在项目开始，我们分析的不仅是现有建筑和运输系统，而且还有场地的冬天的太阳光分布。这有助于我们在十二月二十一日从上午10点到下午2点确定中间的部位的光照情况，这是一年中最短的一天，我们要确定太阳光照的最小量是可行的。为了保护这一重要的资产，我们设置了一个公共公园——主要开放空间的场地在此之前是缺乏的——鼓励进行橄榄球或足球比赛等冬季活动。然后我们用三维数字化设计工具来塑造城市形态的新发展，这种方法使我们总是有同一片冬日的阳光。
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2. 创造可以挡风的体量
在冬天，风可以使寒冷的感觉比真实下降10到20度。为了让人们在最冷的几个月在室外感到舒适，他们要保护自己不受寒冷的冬季风困扰。城市可以创造提供保护街道模式和结构，打破和阻止风的侵袭。
一百多年前美国陆军在旧金山的要塞实现了这个设计原则。军队战略种植了300多亩大树，帮助阻止恶劣的季风，以保障那里军官的居住环境。当我们知道到了这一设计原理背后的智慧，我们带着它到金银岛，在那里我们种植的树木，并有条不紊地放置建筑以帮助阻止风。同样，我们把加利福尼亚的设计原理应用于在渥太华的Chaudière Island岛。
像我们在多伦多所做的许多工作那样，我们研究了在Chaudière Island岛上我们之前所设计的东西。除了确定几个广场能够接受冬天的阳光，我们还分析了当时作用在岛上的风向。为了保护那些广场不受严酷的冬天的风的侵袭，我们将街道设计成通向广场，这样他们可以避开风向。我们设计的街道是不直的，而是蜿蜒的，为了防止风从街道上通过。这有助于创造阳光广场上的平静环境，即使在冬季最寒冷的月份。
3. 打破室外空间创造舒适区域
在寒冷的冬季条件下，人们通常会觉得在外面舒适的散步时间约为60秒。提供一个小的目的地，使他们每分钟都可以驱散寒冷，这种方式可以鼓励个人在冬季使用滨水空间。
Crissy Field是旧金山城北的一大片公共公园和海滩。当海雾滚滚，季风盛行，海滩会很冷。因此，城市沿着海滩创造了一系列小空间以打破大区域。防风台每几百英尺就会出现，“温暖小屋”沿着海滩，提供了保护游客的空间，同时提供了更多了解该地区的机会。人们在这里可以购买一杯咖啡温暖自己。我们发现这一技术规划在金银岛依然成功，并在水牛城的外港工程中重新使用了它。
外港项目区范围共200亩，人需要30分钟或更长时间才能穿过。为了打破了空间，使它更容易在寒冷的几个月提供活动，我们在每一分钟的步行空间中都提供了一个目的地，视觉上或是实体，像是长椅，公共艺术与其他景观要素。每隔五分钟就有我们设计具有厕所和暖气的休息站。我们用这些小目的地的方式，将独特的艺术品引入，使该地区更精彩。
4. 为冬天具有活力的活动设计
许多城市的户外空间对于休闲避暑是完美的，但是当涉及到冬天，那些基本上成为了不使用的空间。城市寻找使他们大部分的滨水区全年有效的计划应该从冬季活动开始。
旧金山海边沿岸有大片的海滩和铺地室外空间，这使得它成为了行走，骑自行车和跑步的最佳区域。在金银岛，我们计划设计包括大型娱乐区域的类似的开放空间，以及海岸步道和人工湿地。当雪不是海湾地区的一个因素，其他有严冬的城市仍然可以使用他们的空间一整年，如果他们计划合理的话。
在我们在水牛港项目的工作，我们设计了沿线城市的滨水区，我们希望居民全年享受空间。空间的步行和跑步路径形成了一种丰富的网络，这是的设计是防风的，包含休息区和冬天的阳光。我们看了看具体的山，可以转化为雪橇在冬天活动的场地，自行车道也可用于雪鞋或狗拉雪橇。现在，这个空间可以用来滑冰，做冰雕和其他冬季的节日，是在夏季和冬季都受欢迎的地方。
一个海滨城市最宝贵的资产是滨水区本身。滨水区提供了市区最好的商业和发展点。对于先前没有进行滨水区开发的城市，发展它们是为曾经繁华的中心活动区提供呼吸生活的好方法。寒冷的天气对全年使用激活发展提出严峻的挑战；然而，城市设计和规划提供了解决这些挑战的方法，这些城市建立了独特的旅游目的地，吸引人们一年到头都在滨水区活动的机会。
Noah Friedman是 Perkins+Will’s San Francisco工作室的高级城市设计员。
