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佩恩车站终于要进行彻底的改造了。它是一个交通枢纽中心，也是全国最繁忙的火车站，其之前由McKim, Mead & White设计的美术风格建筑已经成为人们抨击批评的对象，该建筑于1963年拆除，这也迫使该车站回到了麦迪逊广场花园下面的黑暗，狭窄的通道中。著名评论家，耶鲁大学教授 Vincent Scully 对此发表过令人记忆深刻的讽刺：“进入城市你像一个上帝，而离开这里就像一只老鼠。”
但是今天，经过多年的努力，纽约州州长Andrew Cuomo 安德鲁·库莫宣布了一个快速计划，新的方案将会在2020年前给纽约游客和上班族建造一座新的空间。新项目的设计工作将由 Skidmore, Owings & Merrill 建筑事务所进行，其中包括一个面积为255,000平方英尺的候车大厅和一个位于詹姆斯·a·法利邮政局内部的零售空间，它是横跨麦迪逊广场花园的第八大道，也是当前佩恩车站入口。
其零售空间的面积为112,000平方英尺，另外还有558,000平方英尺的办公空间，同时还要为美国铁路公司和长岛铁路乘客建造一个新的候车区。该项计划还对目前日益恶化的地下通道和平台提出了新的改造方案，新方案会在当前的基础上扩大三倍的用户。
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新闻来自 New York Times. H/T NY Yimby.
