Warren and Mohoney Architects 事务所为新西兰的惠灵顿机场所做的扩建设计，让我们看到了层压木材在大型建筑项目中的潜力。
层压木材的可塑性允许两片直板在中间连接处弯曲，为设计大型复杂的建筑结构提供了更多可能。
来自建筑师的描述： 主航站楼的南部扩建是惠灵顿机场的新的重要项目，也是对该机场2030的战略目标的响应之一，并且是自机场1999开放以来主航站楼的第一个主要工程。
为了服务直至2021年的乘客增长需求，扩建内容包括增加建筑面积，重新分配航站楼南端的运营设施，改进西南口的安全检查设备，重组通往南门的通道和增加南门的宽度。
主航站楼参照原有的建筑风格增建了3.5个跨度，延伸到了西南口来合并集中安全检查区域、到达客运量控制系统和南登机口区域，增加乘客流动量。
西南口连接了主航班楼休息室、西南口休息室和南口。低高度的空间提供了旅客私密的休息室体验，定制木梁、折叠穿孔天花板和木质铺面结构给予旅客温暖之感，同时也与主航班楼和最近修建完成的国际客运站休息室风格相呼应。
北面和南面的墙结构用上光的层压木板构成，乘客可以通过这些木质边框欣赏惠灵顿风光，这样的设计给旅客了难忘的惠灵顿之旅回忆。
建筑事务所：Warren and Mahoney Architects
业主： 惠灵顿国际机场有限公司
项目地址：惠灵顿，新西兰
项目年份：2016
摄影： 致谢 Warren and Mahoney Architects
翻译：朱寒
