主页

博埃里事务所的华盖式交通枢纽站方案,望梳理城市空间层次

斯特凡诺·博埃里建筑公司已发布了意大利南部马泰拉中央车站(Matera Central Station)改造计划的图片。马泰拉中央环法尔火车站将通过美学及功能的再开发和铁路本身的技术升级进行结构改造。

该提案试图通过使交通枢纽成为真正意义重大的城市地标,而不仅仅是基础设施的一部分,来改变城市现有的空间层次结构。因此,该方案的设计目的是将一个辨认度高的、步行公共广场与附近历史城市的中心联系起来。

博埃里事务所的华盖式交通枢纽站方案,望梳理城市空间层次 - 更多图片+ 4

Courtesy of Stefano Boeri Architetti
Courtesy of Stefano Boeri Architetti

通过对结构本身的改造,可以看到地下屋顶上有一个巨大的矩形开口,将方案的地下部分与地上部分连接起来,同时给经过大面积改造的地下隧道带来自然光和空气。   

Courtesy of Stefano Boeri Architetti
Courtesy of Stefano Boeri Architetti

与此同时,一个新的设施将在提供接待、票务和转乘服务的同时,也将确立该项目的建筑基调。巨大的新屋顶将把外部空间变成一个有顶篷的广场,供旅行者、居民和观光客使用,无论是用于与他人互动、等待还是横穿道路。

Courtesy of Stefano Boeri Architetti
Courtesy of Stefano Boeri Architetti

 在2018年6月至2019年5月期间,将分阶段开展现场工作。在这个方案的设计上,斯特凡诺·博埃里建筑公司将与SCE(SCE Project)合作进行结构设计,ESA工程(ESA Engineering)进行机械设计,GAD进行成本分析,以及Studio LauraGatti进行景观设计。

规划设计团队: Arch. Stefano Boeri, Arch. Marco Giorgio, Arch. Maddalena Maraffi, Arch. Bogdan Peric, Arch. Elisabetta Zuccala, Arch. Stefano Floris, Arch. Esteban Marquez, Arch. Daniele Barillari, Arch. Agostino Bucci
结构景观设计: SCE Project (Structure design), ESA Engineering (Machinery design), GAD (Cost Analysis), Studio Laura Gatti (Landscape Design)
建造方: Studio Lapacciana (Fire fighting design systems), Arch. Angelo Francione (Administrative procedures and safety coordination, Apogeo (geological and geotechnical analysis/surveys), Ing. Ciammarusti (Structural design assistance)

新闻来自:Stefano Boeri Architetti

翻译:李奕璇

图片库

查看全部显示较少
关于这位作者
引用: Walsh, Niall. "博埃里事务所的华盖式交通枢纽站方案,望梳理城市空间层次" [Voids and Canopies Feature in Stefano Boeri Architetti's Renovated Transport Hub in Southern Italy] 13 6月 2018. ArchDaily. (Trans. 韩爽) Accesed . <https://www.archdaily.cn/cn/896119/bo-ai-li-shi-wu-suo-gong-bu-hua-gai-shi-jiao-tong-shu-niu-zhan-fang-an>

您已开始关注第一个帐户了!

你知道吗?

您现在将根据您所关注的内容收到更新!个性化您的 stream 并开始关注您最喜欢的作者,办公室和用户.