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UNStudio 发布了 IJbaan 的设计图片，IJbaan 是一款连接阿姆斯特丹西部和北部的环保、未来型缆车。2015年，创始人巴斯•德克尔 (Bas Dekker) 和威廉•韦塞尔斯 (Willem Wessels) 发起了一场众筹活动，该项目将于2025年实施，标志着该市建城750周年。“全电动”交通计划是阿姆斯特丹成为欧洲城市创新中心计划的一部分，它将前瞻性技术与现有的公共交通模式结合起来。
缆车绵延一英里(1.5公里)，通过三根细长的塔架和两个车站连接了阿姆斯特丹-西和阿姆斯特丹-诺德两个繁荣的居民区。缆车的设计还考虑到了未来可能有的第三站，这取决于周边地区的发展模式。
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为了让大型船能通过IJ航道，塔的高度在150英尺、340英尺和450英尺之间(46米、105米和136米)。这些塔的灵感来自于港口和起重机，它们是阿姆斯特丹工业遗产的象征，它的雕塑形式在趣味性和雅性之间达到了平衡。
并且，这两个停靠站的设计不仅仅是作为交通枢纽，而且也是目的地。阿姆斯特丹-西站有着充满活力的滨水城市广场，周围分布着餐厅和酒吧，而阿姆斯特丹-诺德站则为北部蓬勃发展的文化热点发展提供了一个视点。
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缆车是一种非常可持续性的公共交通系统。这是一种非常快速和环保的旅行方式，对骑自行车的人、通勤者、学生、居民和游客都有吸引力。在阿姆斯特丹，你会看到越来越多的人需要通过新的地铁和桥梁连接IJ。这座城市正在飞速发展，这样的“空中桥梁”对整个地区的发展做出了贡献。航空运输也减轻了地面交通和现有运输网络不断增加的压力。它不仅高效而且有趣。人们将以一种全新的方式看待和体验他们的城市。
——班·范·伯克，创办人，UNStudio
行程预计不超过五分钟，以平均每小时20公里的速度行驶。客舱可以载客32到37人，另外还有自行车客舱，可承载6辆自行车。
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今年早些时候，UNStudio在瑞典哥德堡赢得了一场设计三公里长的缆车系统的竞赛。
新闻来自： UNStudio
翻译：张雁文
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