深圳市委市政府高度重视海洋新城的规划建设，2018年3月由深圳市规划国土委（市海洋局）主办、深圳市特区建设发展集团有限公司承办的海洋新城城市设计国际咨询活动拉开帷幕。在珠江河口地区，生态用海、营城、发展海洋产业，都是较新的课题，没有可以直接借鉴的经验。主办方希望通过向全球优秀设计机构，征集最具创意的城市设计理念和方案，集思广益为海洋新城的整体空间框架、系统解决方案和设计指引提供国际化、多样化的建设思路，为深圳建设全球海洋中心城市出谋划策。
自发布咨询公告以来，共收到140家设计机构（联合体）报名参加，5月11日，经过国内外七位知名城市规划专家的严格把关，从中遴选出6家综合能力强、方案突出的优秀机构入围国际咨询。8月28日，持续了5个月的国际咨询进行方案的最终角逐，在规划大厦209会议室举行方案评审会。中国工程院院士王建国担任本次评委主席，与澳大利亚LAB建筑师事务所总监唐纳德·贝茨（Donald Bates）、西班牙AZPM事务所创始人阿里桑德罗·柴拉波罗（Alejandro Zaera-Polo）、日本日建设计常务执行董事大松敦（Atsushi Omatsu）、前香港建筑师理事会会长林云峰（Bernard V. Lim）、荷兰瑛泊（Inbo）执行总裁浦塔科、美国卡尔索普（Calthorpe）事务所合伙人乔伊·斯刚嘉（Joseph Scanga）、长江学者特聘教授孙一民、深港城市\建筑双城双年展(UABB) 学术委员会主任张宇星组成本次评审委员会。
最终，Dennis Frenchman Urban Design LLC团队、中国城市规划设计研究院/戴水道景观设计咨询(北京)有限公司/深圳市都市实践设计有限公司联合体、艾奕康环境规划设计（上海）有限公司的方案分列第一、第二、第三名。其他获得优胜方案的团队有ISA-Internationales Stadtbauataelier（德国ISA意厦国际设计集团）；悉地国际设计顾问（深圳）有限公司/WHY ART PROJECT SL（瓜利亚尔特建筑事务所）联合体;NL Urban Solutions B.V.(荷兰都市方案规划建筑设计事务所)/Deltares (荷兰三角洲研究院)联合体。
让我们看看前三名获奖作品：
第一名：蓝海城岸，红树归来 / Dennis Frenchman Urban Design LLC
提案将主要的城市发展集中在以交椅湾大道为中心的主要轴线上，将水引入城市活化滨海岸线和生态，将活动空间从国际会展中心延伸到西部的海滨，形成海洋东进，生态西行，城脊中央的总体框架。
第二名：潮汐海城 / 中国城市规划设计研究院/戴水道景观设计咨询(北京)有限公司/深圳市都市实践设计有限公司联合体方案
潮汐海城借潮汐自然之势，构建新型复合的海陆关系。以“潮汐-朝夕-东西”为设计主题，从“自然-时间-空间”的维度创造海城生息共融的未来新城，形成“潮汐公园体系+文化/创新双城”的空间框架，通过“韧性水城、创享智网、潮汐风景、立体都市”4个设计策略，激活潮汐海城无限的创新生机与文化魅力。
第三名：世界海洋都心—蓝湾智城 / AECOM
方案通过讨论产业、海岸安全、生态、城市空间、景观和交城KPI体系指导每一步的城市建设，动态保证新城先发优势。重点打造串联城市功能与区域交通的城市中轴“海城大道”，以及海、陆、智慧基础设施的“海城共生系统”，形成组群式可持续的 “海上城中城”，成就大湾区海洋中心城市。
评委主席王建国院士认为：这次国际咨询评审的组织工作是成功的，六家竞赛机构水品比较高，各有特色。本次国际咨询帮助主办方明晰了区域发展定位和规划目标，对空间策略、海洋生态等都有了更好的认识。通过本次活动吸收各设计机构的长处，保留有创意的想法，是本次咨询的价值。另外，王建国院士提醒，海洋新城是深圳的最后一块宝地，是粤港澳大湾区的关键地区，需要更宏观的战略考虑，尤其是在粤港澳大湾区发展中的区域定位，要与大湾区其他区域分工协作，形成差异化发展的特色滨海地区。
日建设计执行董事大松敦认为，海洋城市建设跟一般的城市建设不同，因为它需要对产业、人、社会生活同时做出回应，建议一方面要发展公共交通建设，提高可达性；另一方面要重视小型商业设施和邻里设施的建设。
新城市主义运动发起人乔伊·斯刚嘉认为6个团队在仅仅2个半月时间内的工作成果和深度令人叹服，对于评委来说非常难以抉择。建议海洋新城未来的建造要兼顾实用性与设计性，在实用、环保与经济中找到平衡，与大湾区其他区域联动，共同发展。
至此，深圳市海洋新城城市设计国际咨询顺利完成，下一个阶段市规划国土委将从六个入围方案中选出亮点，进行多轮的专家咨询后形成整合方案，加快推进海洋新城的建设步伐，建造最耀眼的海岸线！
