在几个月前当选的墨西哥总统的安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔（Andres Manuel Lopez Obrador）宣布，要通过全民公投来决定政府是否应该继续执行由福斯特建筑事务所和 FR-EE 建筑事务所共同设计的墨西哥城国际机场项目，该项目预计耗资130亿美元。
为了兑现他的竞选承诺，在10月25日至28日举行了一场关于该项目命运的公民投票，要求市民回答以下问题：鉴于墨西哥城国际机场已经饱和，你认为哪个选项对国家最有利？选民的两个选择是：
1.“修复墨西哥城的托卢卡机场，并在圣卢西亚空军基地修建两条跑道。”
2.“继续在德斯科科建造新机场，并停止目前墨西哥城国际机场的运营。”
只有100万人参加了投票（该国人口约为1.31亿）。其中311,132票赞成新机场（Texcoco 机场方案），748,335票赞成对现有机场进行改造。尽管投票率很低(不到1%)，但据称该次投票还是有约束力的。
目前，新机场已经开始建设，预计最早将于2020年投入使用。目前尚不清楚在这个项目上已经花了多少钱，但人们已经开始质疑有关这个新项目的成本效益问题。
这一结果还引发了墨西哥比索贬值；现在1美元等于19.70墨西哥比索。
迄今为止，福斯特建筑事务所（Foster + Partners）和 FR-EE 建筑事务所均未发表官方声明。然而，FR-EE 建筑事务所的创始人费尔南多•罗梅罗（Fernando Romero）分享了商业协调委员会主席胡安•巴勃罗•卡斯塔农（Juan Pablo Castanon）发表的一条推特信息。“我们尊重那些对机场提出意见的市民。 但是我们要重申我们的立场，这次的协商活动是有组织的，因此不应该具有约束力，也不能保证公正性，确定性和客观性。”
Reconocemos a los ciudadanos que expresaron su opinión en la consulta sobre el aeropuerto. Sin embargo, reiteramos nuestra posición de que esta consulta, tal como fue organizada, no debe ser vinculante y no ofreció garantías de imparcialidad, certeza y objetividad. (1/2)
— Juan Pablo Castañon (@jpcastanon) 29 de octubre de 2018
据墨西哥《金融家报》（El Financiero）报道，有人猜测，如果取消墨西哥城新国际机场项目，墨西哥可能会被诉诸国际法庭。墨西哥战略咨询委员会协调员莫伊塞斯·卡拉奇（Moises Kalach）表示，这是由私人发起进行的一项研究得出的结论之一。
在这次公投后，现任当选总统公开支持圣卢西亚改造项目（在公众投票中名列第一的改造项目），并指出目前的托鲁卡机场将得到改善，并将重新换发活力。
公民的决策是理性的、民主的、有效的。 自从对这个问题的分析开始，我们发现公司和投资者的利益是安全的，有资金支持的合同和投资的承诺，但除此之外，还有我们的承诺，我们的权威，道德和政策都支持公司和投资者的任何要求。
—— 安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔（Andrés Manuel López Obrador）
圣卢西亚项目由 Grupo Riobo 公司领导，其更多信息请点击 这里.获取。
