尽管埃菲尔铁塔(Eiffel Tower)最初曾因其功利主义的外观受到许多负面影响,但在19世纪后期很快成为法国巴黎的主要景点。这座由7500吨钢铁制成的300米高铁塔,因其结构的独创性成为一项重大壮举。在埃菲尔铁塔揭幕的三年后,伦敦市于1890年赞助了一场自己版本的塔楼竞赛。塔台公司(The Tower Company)共收集到来自美国、加拿大、德国、瑞典、意大利、奥地利、土耳其和澳大利亚等地的68个设计方案,几乎所有的设计都是埃菲尔铁塔的变种。其中许多设计是对功利主义的怪异诠释,遵循着埃菲尔铁塔的美学,变得更高更大。
请随我们一同了解伦敦塔的前生今世。
这份由Stewart、Maclaren以及Dunn提交的获奖方案比埃菲尔铁塔高出约215英尺(约65.5米),以八角形平面以及高耸的尖顶为特色,可容纳展厅、剧场、餐厅和各种娱乐活动。随着设计的进行以及施工的深入,该塔楼的设计一直未能完全实现。资金问题从一开始就是大问题。该塔楼的董事兼开发商 Sir Edward Watkin 在没有城市补贴的情况下很难支付清全部的费用。
但是,该项目最致命的问题还是出现在因铁塔结构重量导致其基础位移而阻碍施工,使得这座铁塔最终因其雄伟的高度而导致灭亡。1902年,这座不完整的塔在建成后不久就因安全问题而关闭,最终于1907年被彻底拆除。
今天,埃菲尔铁塔在法国巴黎仍享有盛誉,是那里迄今为止最高的建筑。与此同时,伦敦以玻璃和钢铁摩天大楼的现代风格建造着更高的建筑。伦佐·皮亚诺(Renzo Piano)于2012年3月竣工的碎片大厦(The Shard)高达1016英尺(约310米),是英国乃至欧洲范围内最高的建筑,它的轮廓仍让人模糊地回想起埃菲尔铁塔那犹如金字塔般的形状。
翻译:张昕玮