IJP Architects和AKT II结构工程设计事务所公布了其在2019年国际竞赛中获胜的230米迪拜河口中央人行天桥设计方案。该项目受Emaar地产开发公司的委托，旨在将即将完工的迪拜河港塔和迪拜河港进行联通。
该项目是IJP建筑事务所和AKT II结构工程设计事务所继2008年新加坡人行天桥项目后的第二次合作。而本次位于迪拜河港的这座人行天桥项目，目前正处于概念设计阶段，建筑师旨在利用这座桥梁横跨一条人造的河道，将对岸与另一面的新城相连。建筑师充分提取了迪拜当地的传统及现代元素，利用了一个三维的钢网结构去营造一种结构上的轻量感，给人以云朵悬浮于河道之上的感觉。
在我们的脑海中，这座桥梁就应该是兼具传统和现代感的。我们尝试用这种特殊的三维网状结构去分散整座桥梁所受到的压力，并用清晰的几何图案去营造一种云朵般的朦胧感。这样一来，这座新建的人行天桥就可以在传统与现代、技术与历史间取得一种独特的平衡感与共存性。——George L. Legendre, IJP Architects创始人及运营总监
在人行天桥的下侧，由于特定的角度设计，行人可以在阴影中自由地穿梭于两岸之间，而不用担心阳光的暴晒。同时，桥梁的上侧则可以为车辆和骑行者提供通畅的穿行体验。建筑师在整座桥梁的设计过程中，很好地将技术、艺术史以及伊斯兰文化进行了融合。特别是基于伊斯兰文化的启发，建筑师将这座桥梁设计成了一座双层结构，以将码头和河岸、城市和新建的迪拜河港塔连接在一起。
为了呼应即将完工的迪拜河港塔，我们希望所设计的这座桥梁是优雅而又轻盈的。因此，我们选择了一个拱形的桁架结构，来保证桥梁每个部分的稳定性和承载力。在整个项目的推进过程中，我们还意识到由于桥梁的每个部分都会曝露在外面，因而我们需要对每个元素都进行适当的优化，从而使之在满足巨大跨度的同时，还是一个亲近于人体感知的尺度。为了实现这一目标，我们对全球范围内的钢铁制造水平都进行了细致的研究与评估，以确保所设计的这座桥梁能以一个完美地状态落地呈现。——Paul Hutter, AKT II设计总监
