从武汉到纽约，新型冠状病毒的“震中”正从东向西移动，并造成了许多死亡。我们读到令人震惊的报道和相互矛盾的消息，提醒我们正生活在前所未有的困难时期。然而，一个好消息是：城市的排放量正在下降，大自然正在走再生之路。但是，这会持续多久呢？
在意大利封锁之后，社交媒体上充斥着有关威尼斯运河清澈水体和海洋生物回归的报道。此外，各国家和城市排放量显著下降的头条新闻也不断不断增加。例如，中国过去几年的排放量一直在增加，但是今年年初以来的排放量减少了25%。意大利、英国和法国报告显示，3月份自封锁以来排放量下降了16%。据报道，纽约的污染也减少了50%。
这种下降是预料之中的，因为新型冠状病毒持续推动城市、区域和国家之间更大范围的封锁，进而影响到运输业、工业、制造业和旅游业等部门。长期以来，这些部门在总排放量中占据很大比例，特别是它们依赖不可再生能源。此外，封锁还抑制了过度的消费主义行为，因为大约有30多亿人——相当于世界人口的40%左右——被限制在家中，这也降低了排放量。
不同的城市对封锁的反应是不同的，我之前在 ArchDaily 上记录过武汉的封锁。虽然封锁能够带来新鲜空气，但在经济方面的影响却大不相同。全球范围内采取的严厉措施对全球经济产生了严重影响，专家警告称，一场可能不同于其他任何危机的衰退正在逼近。到目前为止，有大量有关失业、减薪、知名企业倒闭的报道，更糟糕的是，股市暴跌；所有这些都没有提到健康危机。在这方面，预计大多数国家都会受到影响，政府将采取积极的经济刺激计划；对于没有现金流入的国家，则会呼吁提供外部贷款，例如：非洲各国财长寻求1000亿美元的紧急贷款，包括推迟对外部债权人的贷款义务。城市化程度较低地区的许多地方政府很快将面临进退两难的局面，它们意识到无法承担全面封锁的费用，因为大多数人口居住在农村地区，在那里执行封锁措施将很困难。提议全面封锁将意味着采取人道主义措施，对他们而言，其中绝大多数将无法实施。这将使他们进一步陷入更大的债务中，随着即将到来的经济衰退，这需要几十年才能恢复。
另一个预期挑战是可持续性，因为大多数发展中经济体正寻求从衰退中迅速复苏。因此，“刺激计划”一词现在已经成为非专业人士的常用词。它旨在采用策略来保护活动和宜居性，但这是要付出代价的。
在这方面采取积极的政策可能导致与排放有关的活动增加，这将使脆弱的经济体陷入与气候变化、粮食安全和贫穷相关的更多挑战。这似乎是危言耸听，但是，一项对过去经济衰退的调查显示，这些被许多政府采用的经济刺激计划和救助计划非常重要。这些刺激措施对于重新启动经济是必要的、不可避免的，但是如果不精心设计，世界各地的城市在气候变化政策方面可能会面临严峻的现实。这是因为重矿物燃料产业可能在短期内拯救就业，但将在未来几十年内把城市和辖区与这些行业绑定在一起。
油价的暴跌进一步加剧了这一情况，这有助于其在短期内获得对可再生能源的直接竞争优势。鉴于这些事实，有必要确保支持向可再生能源转变的长期城市政策不会被新型冠状病毒紧急经济对策所掩盖；有必要采取平衡行动，以确保在找到短期解决办法的同时，确保城市可持续的长期成果。
需要特别注意和反复强调的一点是，在我们当前所处的这样的不确定时期，决策是孤立的，几乎没有经过协商或跨学科交流。在此期间，我们面临着《巴黎协定》这样具有约束力的全球协定被抛弃并产生严重的长期影响的风险。这对我们意义重大，因为城市的排放量约占总排放量的78%；如果在新型冠状病毒疫情过后的经济衰退时期缺乏有效的全球协议，排放量一定会增加。
为应对短期危机而精心制定的紧急经济应对措施可能不会立即对可持续性议程造成负面影响，但是我们需要谨慎观望它在新型冠状病毒后的影响。在这方面，我们有过惨痛的教训。据观察，2008年经济衰退后，2009年的排放量从86亿吨增加到92亿吨，增幅约为6.1%。不仅排放量增加，而且增长速度也有所提升。类似情况很可能会再次发生，部分原因是世界各地处于停滞状态的建筑工地的重新开工。
这是一个令人震惊的预测，由于世界正处于危机状态之中，我们对当前的政策无能为力，但是我们需要提高设计界对即将到来的问题的认识。全球约39%的排放量来自建筑业，因此，我们确实有一定的影响力。在未来几年，我们必须进一步推动符合可持续发展要求的设计，以应对即将到来的排放高峰。
建筑经常被誉为塑造社区、城市和国家的工具。建筑师喜欢展示创造力和领导力，并赞扬该学科在寻找复杂问题解决方案时的多元路径。现在是展示这些的时候。在新型冠状病毒疫情后，这一行业在确保减少排放方面的领先地位，也能激励制造业、运输业等其他行业坚持更可持续的做法。在新型冠状病毒的故事展开后，是时候采取领导和激励行动，这将是致力于重建社会和环境结构的建筑的时代。
翻译：赵雪松
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