南京是中国东部重要的省会城市，位于中国东部沿海经济带与长江经济带的交汇节点上，是具有重要战略意义的经济重镇和联系东西部经济活动的交通枢纽。在“拥江发展”战略的推动下，江北新区对南京来说尤为重要，在建的江北新区中央商务区规划有多条地铁线路在此交汇贯通，地理位置优越。河流和绵延连续的绿化带是新区总体规划的灵感来源，而环绕商业的人行通道和新建的轨道交通步行通道在地面和地下相互交汇。
绿地金茂国际金融中心位于江北新区中央商务区的核心位置，建成后高度将超过目前的南京第一高楼紫峰大厦（450米，同样由 SOM 设计），包括塔冠的大楼高度约500米。建成后，从周边公园、江北新区乃至南京主城区都能看到高耸的塔楼，建筑将成为南京天际线上的又一夺目标志。项目已经于2019年5月动工，目前施工活动正在稳步推进中。
绿地金茂国际金融中心主结构高度478.70米，塔楼顶冠高度为21米。塔楼包含地上104层和地下5层，塔楼地上面积约为26.1万平米，与主楼相邻的三层高裙房地面以上部分与主楼通过抗震缝分开。
作为多功能项目，写字楼、高端酒店、国际社区和优质教育等多元业态届时都将成为大楼的座上客。塔楼底部将在临街主要路口打造充满活力的街区，地铁线路、公交、人行通道、地下通道带来便利的无缝到达方式。对行人友好的小尺度街区、绿树成荫的街道和步行道塑造出适宜居住、适宜工作的乐活社区，项目也是中国“海绵城市”技术运用的典范。这里宜人的环境、便利的交通和繁荣的商业集群将使塔楼成为南京首屈一指的办公塔楼。
塔楼标志性拱形造型的灵感，来自于遍布南京老城区街头巷尾的拱形结构。六朝古都，历史悠久。南京的明代城墙及其气势恢宏的城门、城中星罗棋布的拱桥，都是令人浮想联翩的城市符号。南京浦口区的全国重点文物保护单位浦口火车站，中国唯一保存民国特色的百年老火车站，也是朱自清《背影》里描述的车站，该车站同样采用了拱形结构。
设计启动之初，SOM建筑师就为这些素材而激动，并决心采用“拱”作为本项目设计的灵感。通过拱结构稳固、坚实和对称的建筑美感，以及 “畅通无阻”的视觉效果，串联起600多年前的古城门、100多年前的火车站、以及标志着浦口和南京美好明天的超高层塔楼，通过这个特殊的建筑元素，向南京这座古城的历史和文化致敬。“拱”独有的建筑语言也形成了富有节奏和层次感的建筑韵律，通过分割塔楼体量的方式减少塔楼的压迫感，使塔楼和周围的建筑环境更加协调。
南京是石头城，所以塔楼的造型也是四方的。建筑造型力图通过一系列的细节，来体现城市深厚的文化底蕴和文化特征。随着高度的节节攀升，塔楼造型逐渐向上逐级收分，随之形成切角为塔楼的外形增添优雅韵味，又能缓解塔楼上部的风压，在顶部顺其自然地减少楼面面积，满足酒店的要求。
南京厚重的传统文化对城市的现代建筑设计产生了深远的影响。我们希望设计能反映和代表城市中星罗棋布的传统建筑风格。人们从拱形的入口鱼贯而入，又在腾云般的空中大堂里重新集结，一起共享美景。每一座拱形大门都代表这座六朝古都从历史的尘埃中奔向现代化未来的象征。
——Scott Duncan，SOM设计合伙人
