未来的深圳皇岗口岸片区将由扎哈·哈迪德建筑事务所设计，旨在成为广深科技创新走廊的一个重要节点。设计将打造一个融合微电子、材料开发、人工智能、机器人技术以及医学等领域的科学合作研究中心。项目对皇岗口岸大楼进行了重新设计，将关口1.67平方千米的停车场和货检区重新打造成为国际科创中心。
皇岗口岸位于深圳市福田区，疫情前，每天都有近30万人次从这里去往香港。位于深港科技创新合作区深方园区的皇岗口岸区域，其新的总体规划将成为深圳大湾区的一处交通枢纽，也将与深圳的地铁网络直接相连。
皇岗口岸的总体规划以两个大型的公共广场为中心，定义了三个互相联系的区域：口岸枢纽，协作创新区和口岸居住区。现存的口岸管理区域和公共交通交汇处位于未来规划图中的西南端，这片区域也将被改造给口岸枢纽区，并在其中包含供访问科学家和研究人员使用的行政辅助办公室和酒店。
皇岗口岸以前的货检区和停车场将转变成为协作创新区，其中将包括科研中心、实验室以及一个会议中心，在这个空间可以举办演说、讲座和各种活动，以促进思想和协作的交流。而口岸居住区位于总规划蓝图的东北部，这里与深圳福邻站相接，并将建造住宅开发区、学校、体育和娱乐空间等设施，科技园区内的工作人员也可以在这里享受购物和餐饮服务。
总体规划的中心轴建立在深圳现有的街道布局系统智商，它向西延伸了原有城市肌理中的步行林荫大道，以此连接两个主要的公共聚集空间：东北部福临地铁站旁的市民广场，以及位于西南的皇岗口岸枢纽中的行政区。
以广场为中心的径向次级网格将这片区域进一步细分为各个群体，并创建了额外的功能性流通路线。这样的设计通过共享讲坛和架空天桥，连接了相邻的建筑，并满足了研究工作室和实验室未来扩展的需求。除了两个主要的市民广场外，项目中每个较小的建筑群都有其自己的室外公共广场“核心”，以确保将自然空间融入总体规划中，并且在深圳河沿岸打造绿地和湿地区域。
- 建筑师：扎哈·哈迪德建筑事务所(ZHA)
- 设计合伙人：Patrik Schumacher
- ZHA 项目总监：Charles Walker, Nils Fischer, Simon Yu
- ZHA 项目合伙人：Jakub Klaska, Lei Zheng
- ZHA 竞赛团队：Chun-Yen Chen, Marina Dimopoulou, Matthew Gabe, Stratis Georgiou, Rupinder Gidar, Charles Harris, Boyan Hristov, Jinqi Huang,Yen-fen Huang, Han Hsun Hsieh, Martha Masli, Xin Swift
- 当地设计院：华东建筑设计研究总院 (ECADI) 、深圳市市政设计研究院有限公司 (SZMEDI)
