扎哈·哈迪德建筑事务所方案“绿色联接”，赢得维尔纽斯火车站综合体改造设计竞赛

作者 Christele Harrouk | 译者 JojoJi
于2021年九月, 28

近期，立陶宛维尔纽斯火车站综合体及周边地区更新改造国际建筑竞赛宣布，扎哈·哈迪德建筑事务所的改造概念拔得头筹。扎哈·哈迪德建筑事务所提出“绿色联接”的设计方案，以此再次为21世纪打造一个综合性的交通枢纽，并在其中构筑被大自然包围的城市空间。扎哈事务所的方案可以和城市正在进行的可持续性议程互相搭配。

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“绿色联接”对维尔纽斯火车站进行了全面的升级，并在设计中包含了跨越铁路轨道的全新公共桥梁设计，以此在南金宁凯区（Naujininkai）与火车站南侧的城市中心及维尔纽斯旧城区之间建立联系，此外，设计优先考虑行人和骑自行车者的体验，并将该城市现正进行的可持续化措施融入设计之中。同时，设计将已有的火车站从分隔城市的屏障转变为连接维尔纽斯不同区域的纽带，并让其作为全新的波罗的海铁路（Rail Baltic line）的停靠站与欧洲高速铁路网络连接。

很荣幸能在本次竞赛中获得殊荣，可以为维尔纽斯如此具有战略意义的场地打造火车站综合体。‘绿色连接’将成为一个面向未来的交通枢纽，并旨在为所有乘客提供理想的体验。我们的设计中包括了丰富的全新公共空间，因此，这个火车站综合体将不仅仅面向交通枢纽的使用者，同时也将成为维尔纽斯市和当地社群的休闲目的地。 -- 扎哈·哈迪德建筑事务所的创意总监Gianluca Racana

该建筑竞赛的组织者为立陶宛铁路、该国的铁路管理公司LTG Infra以及维尔纽斯市政府，竞赛组织者代表则为咨询公司Civitta及立陶宛建筑师联盟代表。竞赛设计的目的是对维尔纽斯火车站的进行翻新和再利用以及打造一座约9500平方米的全新大厅桥，以此对遗产建筑进行现代诠释。全新的大厅桥宽46米、长150米，并横跨于铁路轨道和站台之上。这一空间位于铁路上方10米。

车站新桥的构成随着其从旧建筑延伸至城区而不断变化：与已有的新古典主义车站相接的部分呼应了原有建筑倾斜屋顶的三角形山墙，并随着桥梁拓展至南金宁凯区Pelosos街道，桥梁体量逐渐缩小，其形态也变化成为了更柔和的几何形体。此外，沿着桥梁长轴伸展的线型天窗和铁路轨道上方的玻璃幕墙为其内部空间提供了自然光线和只穿大厅的直观导向。

此外，设计方案将托蒂斯广场公园现有的停车区域迁至全新的地下设施中，并为市民们打造更具活力的城市广场和临近公园。公共空间内将种植超过300棵新树和建造超过4000平方米的景观，此外，该项目也将沿其主轴线打造绿树成荫的大道和水上花园，以此自然地收集、过滤和净化雨水。

建筑设计: 扎哈·哈迪德建筑事务所(ZHA)
设计师: Patrik Schumacher
ZHA设计总监: Gianluca Racana
ZHA项目总监: Ludovico Lombardi, Michele Salvi
ZHA项目合伙人: Davide del Giudice
ZHA项目团队: Alexandra Fisher, Jose Navarrete Deza, Maria Lagging, Richard Maekallas, May Harper
ZHA可持续设计团队: Carlos Bausa Martinez, Megan Smylie, Taras Kashko, Vera Kichanova