Aedas 公布了位于中国杭州的杭州运河湾国际旅游休闲综合体的设计方案。作为杭州大城北建设中的重点项目，杭州运河湾国际旅游休闲综合体坐落在杭州市拱墅区大运河新城核心区南片区。项目分为三期，Aedas 全球设计董事刘程辉带领团队完成了整体概念方案及一期地块深化，设计基于杭州运河湾地块独特的运河文化，历史积淀及码头工业遗址，在此打造出极具活力的国际旅游休闲目的地。
整体规划沿南北方向强调运河及港池两条廊道，再以东西步行廊道串联一期商业街，枢纽公园以及欢乐港湾，在尊重自然格局的基础上打造多节点的公共空间结构。在运河沿岸地块塑造了一条重现运河两岸繁华风貌的运河街，布局上借鉴了传统江南庭院格局，沿用小体量，庭院空间、创造尺度上更适宜，街道空间更友好的亲水步行空间。枢纽公园结合城市绿地，商业街区与轨道交通打造多层级人流汇聚集散地，形成城市交流平台。欢乐港湾结合工业遗存龙门吊，围绕运河主题文化，汇集水陆集散中心，工业遗址公园，文创主题商业等创造了一个热闹非凡的休闲娱乐空间。
一期建筑设计结合江南传统建筑特色，引入街、里、园的设计理念，根据人流停留的时间长短对水岸街道、商业内街进行归类细分，形成快街慢里游园的核心体验。以春、夏、秋、冬四季为主题的庭院，穿插设置于立面独特的商业空间之中，在移步换景间，以富有变化的建筑群，为消费者营造出活力有趣的购物体验，打破因地块狭长而产生的动线单调问题。设计在初期就考虑商业落位，零售与景观节点互动，最大化商业界面，同时打造丰富的公共空间，入口处的下沉广场和中心独特的云台，将为城市提供开放的休闲场所，未来也可在此设置一系列娱乐和餐饮设施。
杭州运河湾国际旅游休闲综合体一期预计将于 2023 年完工。
今年早些时候，Aedas 在国际竞赛中获胜，与中铁四院勘察设计集团有限公司和深圳市城市交通规划中心有限公司联合设计深圳新的清水河综合交通枢纽。预计将于 2025 年完工，总体规划从该地区的自然环境中汲取灵感，将自然和水元素融入高密度城市，为清水河打造一个独特的新标志。车站将设有日光中庭，作为乘客走向出口大厅或候车区的指引，同时还有一个开放的下沉式广场和室外公共平台，为乘客在等待公交车换乘时提供一个休闲空间。
