由马岩松领衔的 MAD 建筑事务所近日公布了米兰门户综合体 MoLo 的设计方案；MoLo 即“交通和物流枢纽”的英文首字母缩写，地处意大利米兰西部边界的米兰创新区 (MIND)。MAD 建筑事务所与建筑师 Andrea Nonni，以及 Open Project 和 Progeca 合作，设计了这个 28.5 米高的门户综合体，并在68700平方米的建筑面积上汇集了多项设施。设计将自然和建筑融为一体，MoLo 意在“扮演一个用于解决与移动议题相关的欢迎入口和教育空间，来访者能在此下车步行，探索并亲眼看到区域内的创新交通技术”。
该项目是 MAD 建筑事务所众多欧洲项目中的最新作品，MoLo 将“创新功能与前沿科技和引人注目的形式外观编织在一起，展现了世界各地城市中心交通系统的未来样貌”。
该枢纽包括地上七层和地下一层，地面层是 3000 平方米的商业空间，以及实验室、办公室和超市。项目核心是能容纳 1500 辆汽车的五层停车楼，事实上就是“来自 Rho 市和米兰创新区（MIND）西半部主要路线上的来访者到达此地的一个门户”。项目预计于 2022 年 9 月开始建设，与两个市政区域接壤的基础设施开发项目还通过一条公共立交隧道的建设以消除两地的分隔；同时，一个开放式画廊试图将 MoLo 与附近的 Rho-Arese 公园进行物理连通。
为与新区对可持续发展和 21 世纪技术创新的承诺保持一致，项目将采用郁郁葱葱的绿植外墙，在捕捉空气中碳元素的同时，与周围的青翠景观相融合。此外，根据制造和组装设计 (DfMA) 方法在预制混凝土框架结构内组装的综合体将根据 LEED 绿色建筑认证标准进行开发与实施。而项目上表面合计 8000 多平方米的光伏面板也将为周边地区提供丰富的可再生能源。
MoLo (交通和物流枢纽), 米兰, 意大利
- 建筑设计师: MAD建筑事务所
- 项目主创和项目管理: Architetto Andrea Nonni
- 执行建筑师、工程师和项目协调: Open Project srl
- 结构、声学和电气设备工程师: Progeca srl
- 主要负责合伙人: 马岩松, 党群, Yosuke Hayano
- 合作负责人: Andrea d’Antrassi
- 设计团队: Romina Carpentieri , Alessandro Fisalli, Paolo Pirri, Francesco Nardacci, Aldo Schirripa Spagnolo, Francesco Pasta, Anna Spaggiari, Elena Bellocchio
