位于的黎波里经济特区（TSEZ）的知识创新中心（KIC）国际设计竞赛中，贝鲁特建筑公司MDDM的方案胜出。上世纪60年代，奥斯卡•尼迈耶在黎巴嫩的黎波里设计的拉希德•卡拉麦国际博览会上，设想中的干预必须在功能上和概念上符合具体要求。

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视频

雅克·赫尔佐格于2019年5月在瑞士巴塞尔的赫尔佐格与德梅隆建筑事务所会见了塔蒂亚娜·毕尔巴鄂，讨论了墨西哥建筑师的项目和建筑手法。作为相识多年的好友，这对屡获嘉奖的建筑师谈到了他们友谊中的高光时刻，以及赫尔佐格对改进毕尔巴鄂的建议。

（翻译：刘安琪）
建筑师与视觉艺术家默罕默德·哈桑·福鲁赞法在概念上将当代地标与传统的伊朗房屋和宫殿相结合，创作了名为“复古未来主义”的一系列照片。在他的最新系列作品中，这位波斯建筑师替换了标志性建筑，并将其置入艺术家 Eugène Flandin 19世纪所作的关于该国的绘画之中。

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作为使得日本在建筑界大放异彩的一众老一辈建筑师之一，普利兹克奖得主丹下健三（Kenzō Tange，4 September 1913 – 22 March 2005）二战后奠基了日本的现代主义建筑道路。尽管他本职是一名建筑师，丹下健三在城市规划方面的造诣使得他在日本乃至全世界的大小项目中都具有重要影响力。

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据智利当地报刊El Mercurio的报导，福斯特建筑事务所将迎来其位于智利的首个设计项目。该项目共包含两大部分：其中一部分是面积约为2.8万平方米的购物中心改造扩建，而另一部分则是两栋12层的居民住宅楼设计。

项目业主是一家名为Grupo Patio的房地产开发公司。项目选址于智利的圣华金地区（San Joaquin）。该区是工业生产相关的工人阶级的聚集地，位于首都圣地亚哥附近。

由隈研吾建筑都市设计事务所（KKAA）合伙人池口由纪领导的设计团队日前完成了Odunpazari现代艺术博物馆（OMM）的设计。该项目位于土耳其埃斯基谢赫，旨在促进土耳其的艺术发展，并为埃斯基谢希尔市做出文化贡献。

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随着Hyperloop技术的高速发展以及越来越多的实地试验，Hyperloop进入人们生活已指日可待。当更多的目光聚焦在列车系统的性能上时，MAD更关注Hyperloop除了实现交通功能的优化外，是否也可实现人工与自然的融合，让单纯的交通方式转化为有机、可持续的新型城市基础设施。

HyperloopTT (Hyperloop Transportation Technologies) 较早前邀请MAD设计超级高铁的通行隧道、车站及桥塔系统，期望设计除了满足功能需求外，也探讨设计可如何回应HyperloopTT和MAD共同关注的若干城市问题：人口过密、交通拥挤及污染等。MAD希望通过此次的实验设计，通过Hyperloop建立人与环境间更立体的联系，推动以有机、节能的方式对人们产生更多元的影响。

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Maestros 项目组采访了诺曼·福斯特，与大师探讨了他的生活、建筑设计方法，以及他的建筑作品背后的故事。Maestros 合辑是一个由 Arquia 建筑基金会创建、制作和出版的文化项目，旨在搭建一个平台，让建筑巨匠们能够“向未来的建筑师们传达他们的想法”。

Praksis Arkitekter 赢得了为丹麦 Stevns Klint 联合国教科文组织世界遗迹设计新游客中心的竞赛。该竞赛邀请了四家建筑公司参与竞标，Praksis 最终被选为与 Kristine Jensen 景观事务所 及 Henry Jensen 工程团队合作的获胜者。在设计中，当游客从 Stevns Klint 的地貌转向大海时，该项目将契合这片景色。

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阿斯顿马丁宣布了一项新的设计服务，为车主和爱好者设计“专属车库”。这项服务被称作阿斯顿马丁汽车画廊和车库，旨在打造特别的奢华车库。 该团队认为，这项新服务是客户、阿斯顿马丁团队和著名建筑师一起工作的机会。

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因为空间的共享有益于经济及生产力的发展，联合办公在其他领域也已成为一种既定趋势。BIG 在 WeWork 项目中的大量投入，亦或是 Second Home 充满活力的工作空间，这些都展示了建筑和设计在有效设计联合办公空间的时所发挥的重要作用。

设计师Warith Zaki和Amir Amzar设想了一个项目，在火星上使用非传统建筑材料，建立第一个定居点。他们没有选择木材，转头和混凝土，而是起草了一个使用竹子作为主体的项目。

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SOM 建筑事务所 公布了堪萨斯城机场航站楼的最新设计。该项目与堪萨斯城航空部、堪萨斯城政府、密苏里州和主要航空公司合作，开发商为Edgemoor。该航空旅行中心将成为堪萨斯城历史上最大的单一基础设施项目。

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Studio Esinam正在为建筑师们提供一项新的订阅服务，提供数以千亿的原始剪纸和2d图纸。Archdaily读者只需要使用代码 Archdaily，就可以享受为期一周的特别优惠，即半价总平图和高分辨率的免费剪贴素材。

人体与建筑的关系一直都是建筑设计与建筑实践中的关键要素，但是这两者之间的关系直到多年前才被记录甚至接受。当下的问题是，人体在当今时代中是如何被解读的？这些看法如何影响我们设计建筑和空间的方式？人体工学常常被视为一个强调身体与物体的分离性的专业，然而，人体工学不仅衔接这两者，它还是一个去放大和同步这两者之间的效率的预设蓝图。在最基本的层面上，人体工学是一个事关日益机械化的人类住宅的技术话语。

当城市装满传感器，建筑空间可以获得“看”的全部能力时会发生什么？在2019年深港城市\建筑双城双年展（UABB）到来之际，Archdaily与双年展“城市之眼”板块的策展人们紧密合作，探索以人工智能为代表的新技术将如何影响城市建筑和人们日常生活。点击此处阅读由“城市之眼”板块策展人：卡洛·拉蒂（Carlo Ratti）、都灵理工大学（Politecnico di Torino）和华南理工大学（SCUT）撰写的策展宣言。

首先，让我声明我对设想未来的明确反感，“在我们城市的任何房间、街道或商店都能够识别你，并自主回应你的存在。”尽管如此，我能否在普遍存在的城市监督与回应系统中看到任何积极的潜力？

由 MVRDV 设计的全球首个公共艺术仓库在鹿特丹举行了封顶仪式。这栋命名为博伊曼斯范伯宁恩博物馆公共艺术仓库为博伊曼斯范伯宁恩博物馆的新藏馆。封顶活动由包括该博物馆和鹿特丹市政府在内的 Collectiegebouw consortium 基金会，De Verre Bergen 基金会和 MVRDV 联合创始人及该项目主创建筑师 Winy Maas 共同举办。建成后，这里将存放15.1万件艺术品，与其他艺术博物馆不同的是，公共艺术仓库将完全向公众开放。

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在每周的Design: ED 播客节目中，知名设计师们都会分享Ta们从默默无闻到享誉全球的职业生涯，这一路走来遇到的高潮和低谷，并给大家带来对建筑行业深入独到的启发性见解。对于想要寻求职业发展的人而言，这些故事无疑是可以让Ta们的事业更进一步的珍贵样本。

在这一期的Design: ED播客中，主持人Aaron Prinz和隈研吾谈到了他选择成为建筑师的原因，建筑师在成立个人工作室之初遇到的困难，以及跨文化教育对他的设计的影响。

巴黎，一座孕育于塞纳河畔的城市，从小岛城市（Île de la Cité）发展成为大都会，它如今已是划区规模已达到第二十区的城市。

作为法国首都，这座城市有太多印记可寻。穿过千百年历史长河留存下来的建筑，见证着发生在这里的爱情故事、战争、革命。无论您是想要探访小众型的、地标型的、还未开发的宝藏型的景点，亦或是丰富个人经历，您所想的本文都涵盖。

该列表里的景点排列不分先后，旨在为您的下一次巴黎之行提供一些指南和启发。如果您喜爱建筑，那就千万别错过这个。

想要探索巴黎的建筑吗？请继续往下读吧。

世界上最大的城市农场将于明年在巴黎附近的玛莱区开业。这座六层楼高、1.4 万平方米的花园计划每天种植超过2000磅的水果和蔬菜。20名菜农负责照料30种不同的植物，为社区提供蔬菜。该项目被称为Agripolis，采用先进的航空农业，使植物通过雾吸收水分和营养。

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DROP-A-PIN是一对从事建筑和平面设计行业的夫妇发起的一个项目，他们在过去的五年里游历各地，并记录了一些最迷人的建筑。大约一年前，他们还在游历的时候希望找到这些伟大作品的别针。但是他们并没有找到，两人决定自己创作。

当城市装满传感器，建筑空间可以获得“看”的全部能力时会发生什么？在2019年深港城市\建筑双城双年展（UABB）到来之际，Archdaily与双年展“城市之眼”板块的策展人们紧密合作，探索以人工智能为代表的新技术将如何影响城市建筑和人们日常生活。点击此处阅读由“城市之眼”板块策展人：卡洛·拉蒂（Carlo Ratti）、都灵理工大学（Politecnico di Torino）和华南理工大学（SCUT）撰写的策展宣言。

在悉尼新南威尔士大学计算机设计专业的研究基础上，我们认为急速大规模的城市发展与数据的大爆炸已经超出了人类的理解，因而需要在设计中进行合成处理。

位于芝加哥河沿岸最后一块待开发地区的沃夫角东塔项目（Wolf Point East）正日益拔地而起，接近完工。这栋由西萨·佩里建筑事务所所设计的塔楼，高达约200米，可容纳700间住户单元，并配有3250平方米的基础服务设施和约370平方米的沿街店铺。