滨海区域规划设计: 最新资讯

MAD建筑事务所公布新作上海“方舟”改造设计方案。MAD的改造设计希望通过新老建筑的并置，创造时间感官和物理维度上的立体层次。改造后的建筑，如同一艘冉冉升起的方舟，为衰败的工业遗址带去新的生命力。 “方舟”的改造对象为上海张江水泥厂园区南侧的“万米仓”。改造后，这里将成为融文化、创意、餐饮、商业、共享办公等不同业态于一体的多功能公共滨水空间。

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利物浦国家博物馆（NML）公布了由建筑师 Asif Khan 和艺术家 Theaster Gates 主导的利物浦滨水区重建计划的修订版。该计划包括重新设计坎宁码头的公共空间——一个位于利物浦码头中心的历史区域。作为滨水区改造项目的一部分，这些干预措施旨在打造无障碍的公共空间，以更好地为社区服务，并作为周边博物馆的枢纽。初步提案现正公开征求公众意见。

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由伦佐·皮亚诺起草、其工作室 RPBW 及 OBR 共同深化的莱万特海滨（the Waterfront di Levante）项目旨在将曾经的港口“后台”改造成为新城市滨海门面。这一开发项目预计将成为意大利热那亚海边的一处新地标，并将全新公共或私密的城市及港口功能区带入此处，以赋予曾经不予重视的区域以新生。此外，项目着重调节了建筑与开放区域的比例，以此增强城市主体与海滨的联系。同时，莱万特海滨项目还将引入如新城市公园、新码头、住宅、办公室、学生住宅、商业空间、公寓酒店以及新体育中心等各种功能设施。

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在水位上升和全球向城市移民的现状下，建筑师和设计师需要批判性地重新思考沿海景观和公共空间之间的关系。城市正面临着全新的风险和环境条件。弹性、基础设施和生态学正在成为越来越常见的术语，反映了对解决日益增长的全球城市所面临的空间和形式挑战的需求。设计师们对重新思考边界有独特的机会，他们可以通过滨水公园帮助塑造公众对这些条件的理解。

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在本周重印的《建筑师时报》（The Architect's Newspaper）中， 作者帕特里克·西森（Patrick Sisson）探讨了社区居民对纽约建成环境，尤其是海滨区域的影响和参与。他重新思考了居民代表真正起到的作用，以及是否居民委员会和土地统一审查程序（Uniform Land Use Review Procedure）发挥的作用更像守门员，而非公平发展的推动者。这一现象在新建住宅项目中更是常见。

旧金山日前决定对有着悠久历史的，但已经破败不堪的滨海地区海岸线进行修复改造，这对该城市未来的环境和经济都会产生巨大的影响。他们希望重建港口的每个码头，建成一个具有特色的滨海综合区。为此，项目邀请了建筑事务所和和景观公司来提交一个新的改造方案。

全球知名建筑设计公司 HASSELL 建筑事务所以设计创新娱乐休闲项目而闻名，他们设计了一种既能够保护港口重要的历史和文化元素，同时又以一种有趣的方式创建了一个环保型绿色走廊。为了将内河码头（Embarcadero）激活，将其作为一条“相互连接的绿色通道”，HASSELL 建筑事务所还计划沿滨海地区开发出一块生态区域，用来改善休闲区与周围交通枢纽之间的可达性。

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