Desenho Urbano: 最新资讯

如果说人行道的铺地是引导人流的关键要素，那精心布置的城市家具则是创造友好空间的必备条件。垃圾箱、花坛、路标、倡议、路灯、自行车棚，凡此种种，都可以用来改善空间品质。毕竟在很多城市里，人行道不仅是一个交通空间，更是唯一的公共空间。

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在《童年的设计》一书中，建筑师和研究员 Alexandra Lange 指出，在几乎整个古代和现代建筑史上，儿童都被视为“非人”的存在，被排除在创造城市和室内空间的过程之外。这个过程在儿童成年后仍然存在，并持续地造成一些问题，因为这些儿童是在对运动的恐惧和成人的目光中不断成长起来的。

在 20 世纪 70 年代的美国加州伯克利，一群名为 "轮转四人组 Rolling Quads"的残疾人权利活动家开始组织拆除路边的障碍物，并临时搭建人行坡道，为残障人士提供便利通道。但人们没有想到的是，轮椅使用者并不是唯一受益于这种干预建设的人。很快，携带婴儿车、提着沉重行李箱或是行动不便的路人也开始使用这些坡道。同样，一个性别包容性的城市会使每个人受益。如果所有不同年龄和能力的性别少数群体都能轻松安全地出行，充分参与工作和公共生活，过上健康、拥有社交和积极向上的生活，那么这座城市就能改善每个人生活。

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