日前,Elizabeth de Portzamparc 建筑事务所在台中智慧营运中心的国际设计竞赛中获胜。其设计方案是一座 "与社区垂直相连"的建筑,建筑的外观是从基座开始的,一直向上形成的阶梯状造型。
作为城市的延伸,该大楼的五层楼高的裙楼是一个公众场所,这里不仅能够提供各种零售服务和餐饮服务,还可以由此进入一个2.4万平方米的数字文化中心。而连接这些场所的是一系列带状的 "垂直街道" ,还有一个光线充足的中庭,并连接到屋顶绿化空间里。
日前,Elizabeth de Portzamparc 建筑事务所在台中智慧营运中心的国际设计竞赛中获胜。其设计方案是一座 "与社区垂直相连"的建筑,建筑的外观是从基座开始的,一直向上形成的阶梯状造型。
作为城市的延伸,该大楼的五层楼高的裙楼是一个公众场所,这里不仅能够提供各种零售服务和餐饮服务,还可以由此进入一个2.4万平方米的数字文化中心。而连接这些场所的是一系列带状的 "垂直街道" ,还有一个光线充足的中庭,并连接到屋顶绿化空间里。
BIG 建筑事务所及法国工作室Silvio d'Ascia被选举设计巴黎Pont de Bondy车站。该设计是大巴黎快线项目中的一部分,通过在城市中增加近200公里的铁路线以及一系列由建筑师设计的车站,使现存的交通网络现代化。
在68个全新车站中,9座被选为地标性车站,这意味着它们在较大的总体规划中将作为重要的社区节点。Pont de Bondy车站将成为这些标志性车站之一,融入了来自隈研吾建筑事务所,Dominique Perrault,Enric Miralles Benedetta Tagliabue(EMBT)以及Bordas+Peiro,Agence Duthilleul, and Elizabeth de Portzamparc众多设计公司的设计。