改造: 最新资讯

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费城艺术博物馆改造项目的“核心”包括了对博物馆主楼的重新构想，并着重于更新其中日益老化的设施。新筑的部分既保留了1928年的立面，也打造了全新的画廊及公共空间。由世界知名建筑师引导设计的博物馆扩建部分将构筑引人入胜的未来愿景，并以现代化的设计向这个地标建筑致敬，让属于两个时代的设计共存于建筑之中。

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理论上停车空间只有一个功能：安全地停放汽车直到再次被使用，在设计上，停车场是灵活和直接的，几乎不需要设计的干预。然而，现在的停车空间已经不再被认为是单一功能了。空间越是空旷，就越有可能整合更多的功能。建筑师和城市规划师已经重新定义了传统的停车场，在单调的结构中加入了娱乐和商业设施。我们现在看到的不是典型的只划有停车位的停车场，而是结合了种植立面、屋顶操场、洗车场、自助餐厅和工作/学习区的综合体。

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在密度日益提高的城市环境中，人们对未被充分利用的空间产生了新的兴趣，认为这是城市进一步发展的机会。屋顶占城市土地面积的25%，是最令人兴奋的空间资源之一。从可持续的基础设施、城市农业到社会空间和文化场所，本文探讨了通过激活城市屋顶来创造多层次城市的潜力。

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一个由OUTCOMIST主导的国际设计团队赢得了米兰Porta Romana铁路区重建方案竞赛，团队成员还包括DS+R建筑事务所、PLP Architecture、CRA - Carlo Ratti Associati和奥雅纳。该项目旨在将一个工业区改造成多样的绿色社区。这一将废弃的铁路调车场改造成连接城市东南区域和市中心的走廊的工程，将形成一个生物多样的公共空间，其中有一个大型的城市公园。

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2020年8月4日，约6个月前，贝鲁特发生了一起大型爆炸事件，虽非核爆炸，但却是贝鲁特史上最大爆炸事故之一。爆炸过后，这座首都城市的北部沦为废墟，4万栋建筑被炸毁。当时已经完工的、由当地及国际建筑师设计的新式当代建筑亟待重建，而重建工作面临困境，需要解决一系列存在主义问题，例如：这些受到损毁的建筑应该建成什么样子？建筑师应该按照原样重建、清除灾难痕迹，还是保留伤疤描绘现实呢？

出于探讨问题、拓宽视野的目的，ArchDaily的主编 Christele Harrouk采访了Bernard Khoury，Paul Kaloustian，Lina Ghotmeh三位贝鲁特建筑师，这三位建筑师都有建筑因爆炸而受到损毁，他们谈到了各自受波及的项目，以及对贝鲁特重建的看法。建筑摄影师Laurian Ghinitoiu提供了一系列精选照片，记录了爆炸带来的破坏。

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Skene Catling de la Peña 和 Factum基金会正在将阿尔瓦·阿尔托的标志性木屑筒仓改造成一个促进建筑保护和再利用的研究中心。AALTOSIILO，一个类大教堂的混凝土结构，将成为一个将北欧工业建筑重要性，以及工业对环境的影响进行数字化和交流的焦点"。

MVRDV位于阿尔巴尼亚的“地拉那金字塔”项目已于2021年2月4日开始动工。该方案通过改造废弃的共产主义纪念碑，将粗野主义建筑转变为地拉那新的文化生活中心。在保留混凝土外壳的同时，改造将使中庭和周边环境更加开放，由咖啡馆、工作室、工作坊和教室组成的村庄聚落将渗透入整个场地。

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DS+R建筑事务所携手博埃里建筑设计事务所共同赢得了改造米兰Via Pirelli 39废弃大楼的国际设计竞赛。该竞赛由COIMA SGR联合米兰市政府于2019年11月25日共同发起，共计收到来自15个国家359个事务所的70份提案。

由伦佐·皮亚诺和理查德·罗杰斯于70年代设计，并于1977年启用的蓬皮杜中心将进行重大翻新。 作为巴黎的主要文化景点之一，蓬皮杜中心计划于2023年底至2027年彻底关闭。 空调系统，自动扶梯和电梯故障以及必须清除的石棉都显示了中心的老化迹象。这不是其第一次全面翻新，实际上，它于1997年，即运营20周年之际，关闭了几年进行维护。

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3XN和IttenBrechbühl共同赢得了瑞士洛桑“木结构塔楼”的国际设计竞赛，将设计一栋名为Tilia的85米混合功能塔楼。塔楼内将包含公寓、商业零售空间和一家酒店。该项目位于瑞士的洛桑，除了新建这栋木结构塔楼外，建筑师还要对现存的两栋建筑进行修复更新，来为所在的街区注入更多的新鲜活力。

Snøhetta为德州大学奥斯汀分校的布兰顿美术馆提出了翻新方案，以独特的角度诠释经典的艺术体验。全面的场地改建旨在通过建筑和景观上的设计，统一和振兴博物馆园区。建造计划预计于2021年初开始，并于2022年末完成。

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马岩松带领的MAD建筑事务所主持设计了嘉兴“森林中的火车站”。项目于2019年底开工，目前正24小时加紧建造中，预计将于今年7月1日前竣工。1921年，中共一大会议继上海后在嘉兴南湖的一条红船上继续举行并胜利闭幕，并最终宣告中国共产党的诞生。嘉兴火车站是见证这一历史时刻的重要节点，此次改造工程是迎接建党一百周年的重要项目之一。项目位于浙江省嘉兴市中心城区。被称为“丝绸之府、鱼米之乡”的嘉兴市东邻上海、西靠杭州、北依苏州。火车站所在的南湖区为嘉兴市的主城区、老城市中心，是嘉兴历史最为悠久的辖区之一。

MAD负责规划和改造设计的片区占地面积35.4公顷，包含嘉兴火车站、车站南北广场以及“人民公园”。改造前的火车站已达到吞吐量上限；周边片区交通混乱、配套不完善、公共设施短缺等一系列问题导致火车站周边发展受阻、产业结构低端。

MAD的方案充分考虑嘉兴的历史和人文特点：遵循历史资料对老站房进行1:1复原；主要交通和商业功能收置于地下，新站房引入自然光，明亮高效，尺度宜人舒适；地面腾出大量的公共空间，将自然还给市民和旅客，给嘉兴带来一个绿色的城市中心，一个“森林中的火车站”。嘉兴市市委书记张兵说：“希望通过这个项目，体现对历史的敬畏，对重现“一大路”的历史担当；展示对未来发展特别是以人为本、绿色发展理念的思考和实践。”

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Kjellander Sjoberg展示了一个将历史建筑Gjuteriet改造成全新、开放的公共会议场所的计划。该项目位于瑞典马尔默的Varvstaden区，是一个新的可持续发展社区，并且将成为一个现代的多功能工作空间。在4,600平方米的面积上容纳300个工作空间，该建筑还将包括会议室、开放式休息室、会议室、温室、工作室、展览空间、实验厨房和健康设施。

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近日，Snøhetta公布了其于启德机场原址设计的一栋混合功能用途大楼。该项目建造面积累计达到了17.6万平方米。Snøhetta建筑事务所受南丰集团委托，设计了这栋名为"空域"(Airside)的200米塔楼。

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