机场设计: 最新资讯

由 Foster + Partners 设计的位于柬埔寨金边的新 Techo 国际机场正在施工。该项目距离柬埔寨首都 20 公里，从当地的乡土建筑中汲取灵感，寻求针对热带气候的适当设计方案。该项目在国际竞赛中胜出，除新航站楼外，还包括新机场城的总体规划。

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MAD 建筑事务所与民航机场规划设计研究总院有限公司、北京市建筑设计研究院有限公司组成的联合体赢得了“长春龙嘉国际机场 T3 航站楼建筑方案及航站区规划国际征集”项目。航站楼设计像漂浮的羽毛，轻盈、流动。设计结合独特的扇形布局及“大平层”理念，营造了一座艺术、人性、便捷的花园机场。屋顶悠长的曲线真实反映着机场内部的动线和空间，简洁又富动态，也被称为“鹤舞长春”。

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福斯特建筑事务所赢得了沙特阿拉伯利雅德萨勒曼国王国际机场设计方案的国际竞赛。沙特文化及其特征主导了机场的建筑设计，以确保给游客和过境旅客提供独特的旅行体验。方案的总体规划将提升沙特阿拉伯首都利雅德作为全球物流中心的地位，刺激交通、贸易和旅游业的发展，并充当连接全球各地 1.8 亿乘客通勤的桥梁。

福斯特建筑事务所和 Buro Happold 工程咨询公司呈现的设计方案成为波兰新 CPK 机场设计竞赛的获胜者。机场位于华沙和罗兹之间，被视作 21 世纪的交通枢纽，集航空、铁路和公路为一体。设计方案力求在运营效率、环境责任和国家民族身份的象征性表达间取得平衡。该机场按照设想将为多达 4000 万名乘客提供服务，并具备轻松扩展的规划可能，以实现 2060 年 6500 万名乘客吞吐量的目标。

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ZGF建筑事务所分享了展示俄勒冈州波特兰国际机场（PDX）主航站楼的新视觉效果图。受太平洋西北部森林景观的启发，航站楼的改造和扩建强调开放、光线和与该地区材料的联系。该结构采用一系列的天窗设计，搭配当地木材制成的宽敞的可持续木制屋顶。

近日，Rogers Stirk Harbour + Partners (RSHP)和中国建筑东北设计研究院 (CNADRI) 联手赢得了深圳宝安国际机场四号航站楼的设计竞赛。航站楼的建筑面积预计将达到40万平方米，旨在给乘客提供一个绿色安全且具有互动性的后疫情时代公共交通空间。

Grimshaw 建筑事务所与莫特麦克唐纳咨询（北京）有限公司、中国航空规划设计研究总院有限公司以及北京城建设计发展集团股份有限公司共同组成的联合体团队近日赢得了深圳机场东枢纽国际设计竞赛的最终角逐。联合体团队还包括了schlaich bergermann partner结构工程和咨询公司、Atelier Ten环境设计工程顾问团队和Gross Max景观设计事务所。

本次项目的全球方案征集由中国国家铁路集团有限公司和深圳市政府牵头，深圳市地铁集团作为项目招标人。最终，Grimshaw 建筑事务所领衔的设计团队在13名专家组成的评委会的商议下脱颖而出。评委会的13名专家来自各个不同的领域，涉及规划设计、建筑设计、航空、铁路、城市轨道交通和综合运输等方向。

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近日，ZGF建筑事务所公布了俄勒冈州波特兰国际机场新航站楼的设计方案。该项目预计于2025年交付使用。项目共耗资15亿美元，其建成后将成为波特兰港五大改造项目中体量最大的一个。新航站楼采用了一系列的天窗设计，搭配当地木材所建造的可持续木结构屋顶。建筑师以自然为灵感，旨在体现俄勒冈州的标志性自然景观。

Bugesera 国际机场 是卢旺达（Rwanda）最大的公共项目，将成为该地区第一个获得认证的绿色建筑。这个零排放 的建筑综合体包括一个占地30，000平方米的航站楼，航站楼中有22个登机柜台，10个登机口和6座登机廊桥。该项目由公共和私营部门共同资助（Public Private Partnership），费用估计为4.14亿美元。去年年底，在基加利（Kigali）举办的非洲绿色增长论坛（AGGF）中，与会者提出了几项绿色举措，而这个国际机场是其中之一。

机场设计既是一门艺术也是科学：最好的航站楼不仅要功能全面，而且要美观且令人惊叹。每天数以百万的人从这些航站楼穿行而过，但只有少数的人对它们内部构造的了解像罗杰·达菲（Roger Duffy）和德里克·摩尔（Derek A.R. Moore）一样完整。他们作为SOM的设计负责人已经概念化了一些世界上最有代表性的航空业项目，包括孟买国际机场第二航站楼。这次的采访中，摩尔作为总监，达菲作为设计伙伴，一起对机场设计这一复杂的挑战，以及这些限制条件如何激发出更具创新的解决方案进行讨论。

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