Tsz Yan Ng 是密歇根州的一位公司负责人、教授、学者和艺术家，她所从事的跨学科协同工作旨在挑战并改善现代制造业以及制造实践。“我们已经很久没有改变建造方式了，” Ng 说道，“我们需要让建造的效果更好，而非只是省钱，多吸收不同领域的灵感。建筑学是一个由人组成的全球生态系统，整体应该大于部分之和。”

大约一个世纪前，世界上诞生了一种新的建筑类型，从此改变了整个建筑行业。从1885年的家庭保险大楼开始，到曼哈顿的帝国大厦和克莱斯勒大厦，摩天大楼成为了权力和财富的象征。很快，世界上几乎每个城市都在建造它们，采用最先进的设计，无视各种工程规范。但是，随着建筑实践不断地发生的各种变化，这些饱受批评却又不断发展的建筑的未来将会如何呢？

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ArchDaily 深耕辑  是对在某个类型建筑长期实践的设计师进行采访，受访的设计公司需成立十年以上，此类型在建或建成的项目4个以上，并拥有相应理论成果。SOM参与中国多个TOD项目，包含广州中轴线南门户、广州南沙珍珠湾、北京雄安区规划、北京丽泽CBD、天津于家堡金融区、天津滨海核心区等，多个实践成果成为深耕专辑第一期受访者。

本文关键词：TOD 设计范畴、TOD 发展历程、高速铁路-城际高铁区域性TOD概念、规划与人体之间尺度、可持续性发展、未来发展出路

经过了来自9个不同国家的71家建筑工作室在国际竞赛中竞争之后，Skidmore, Owings & Merrill被选中为 2026 年米兰科尔蒂纳奥运村的设计师。该项目是更新后的罗马门铁路场总体规划的一部分，将在罗马门创建一个新的活动中心，并对环境影响最小化。这个项目将自给自足，以住宅、商业和公共空间为特色，根据奥运会项目改变配置。

近年来，建筑中所包含的集体努力被越来越多的人认可，参与设计过程的各个专业也受到了更多重视。在每一座非凡的建筑中，结构工程在实现建筑愿景方面都起着至关重要的作用。本文重点介绍了工程对建筑环境的过去和现在作出的贡献，介绍了那些站在建筑师背后，帮助他们实现设计意图的人们，以及在当下工程师与建筑师的协作。

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由SOM与当地建筑合作伙伴May Architecture合作设计的亚特兰大中城Winship癌症护理设施，附属于中城埃默里大学医院（EUHM）和现有的Winship癌症研究所。

SOM建筑设计事务所在米兰的首个项目是一处始建于60年代初期的适应性再开发项目，最初由建筑师Gio Ponti, Piero Portaluppi and Antonio Fornaroli设计。SOM构思的方案将翻新安联米兰总部，同时将CorsoItalia综合体转化为现代办公空间。

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机场建筑设计，不仅要最大化规划乘客的出行流线和空间使用，还要设计求其与其他运输系统和终端的连接。

下面将列举10个机场设计案例：

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SOM建筑事务所设计的一个类似折纸的装置“动力学雕塑”（Kinematic Sculpture）在芝加哥设计周上与公众见面。该装置是SOM事务所目前正在进行的跨学科研究项目之一。项目试图探索运动学（ kinematics ）在建筑中运用的可能性。作为综合设计的一项测试成果展示，该装置结构旨在为建造环境中出现的某些挑战提供建筑设计和结构设计方面的新的解决思路。

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纽约市快速轨道滨州车站改造项目正在一步一步落实，纽约州长安德鲁·库默宣布将以16亿美元的价格重新开发詹姆士·A·法利邮政局的一大部分，建成后将与新莫伊尼汉火车大厅相通。

该项目将由255000平方英尺（约23690平方米）的长岛铁路公司和美国铁路公司终点站组成，包括宾州车站总建筑面积超过50%，另外700000平方英尺（约65032平方米）将被开发用作商业、零售和餐厅，为曼哈顿西区打造新的城市综合体。

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Skidmore, Owings & Merrill (SOM)建筑事务所日前公布了费城30街区新城总体规划方案。为了在未来的几十年里还能保持着灵活机动的交通状况，该规划要求将现有的大学美术城和火车站既周边地区进行改造。新的规划将会充分的提高这里的整体交通水平，并将为该地区的商业，餐饮行业和公共设施带来新的活力。

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世界高层建筑与都市人居学会（Council on Tall Building and Urban Habitat ）公布了第15届CTBUH最佳高层建筑奖项。超过100座提名建筑中评选出了四个大区的最佳建筑，包括美洲、亚洲&大洋洲、欧洲以及中东&非洲四个部分，同时颁发的还有城市人居奖、创新奖、建筑效能奖以及10年特别奖。CTBUH 之后还将从四个区域的优胜者中评选出世界最佳高层建筑。

获奖建筑由世界知名事务所组成的委员会选出，评选标准根据建筑的各方面表现，特别强调“对于使用建筑个体和其所在城市具有积极影响的建筑。”

继续阅读了解今年的获奖榜单。

Skidmore, Owings & Merrill (SOM) 建筑事务所已经公布了曼哈顿西区开发计划，一个新的办公大楼和在2.6英亩的场地中开发一个横跨5百万平方英尺的住宅区，并要求涵盖连接着宾州车站到新泽西和纽约上州的铁路线。