传说在智利圣地亚哥历史悠久的Caly Canto地铁站某一面墙的背后,隐藏着一个幽灵车站，从现有的二号线连接至三号线——一条早在60年代即已规划的地铁线。然而，三号线的建设于1985年不得不因一场7.8级大地震带来的资金问题而搁置，让位于智利中央山谷地区的灾后重建。
上周二1月22日，整整34年后，三号线作为新快速轨道交通系统的一部分终于开通，Cal y Canto地铁站也迎来了迟到已久的转乘区域。至此，三号线成为圣地亚哥继1、2、4、4A、5、6号线之后的第七条地铁线。
随着新的22千米地铁线、18个地铁站的建成开通，圣地亚哥地铁也在2019年成为拉丁美洲第二大的地铁网络，不论是长度（140千米）还是站台数（136个）都仅仅落后于墨西哥城地铁。目前，智利地铁正筹备建造其7、8、9号线，并预期在2026年这些新路线开通后达到超过10亿人次的年使用量。
关注 Gonzalez 的 Instagram 了解更多。
译者：江成洋
