ADTopic 2020 人体尺度ArchDaily 每月主题 - 2020年10月

建筑行业的每个专业人士都知道，施工可能是一项耗费巨资和无休止的耗时工作。延期几乎比按时施工更为常见，可能是由于过度的形式主义、恶劣天气和其他意想不到的情况——诸如规划不足、人员太少。即使在项目建成之前，冗长的建设项目也可能使得公众对项目产生负面看法，特别是如果项目出现延误或给在建筑工地附近居住或工作的人带来不便。此外，一些项目只是需要建立一个更快的时间表比通常可行的传统建设项目。值得庆幸的是，对于那些寻求减少施工时间的人来说，存在一种解决方案：模块化建造。 

在最近的Design Indaba设计节中，我们有幸采访了如恩设计研究室的创始人郭锡恩和胡如珊。如恩设计是位于上海的一家跨学科建筑设计事务所。本次访谈中，两位创始人介绍了他们的设计项目以及他们对于建筑的思考方式。

儿童家具, 固定的或可移动式的，均根据儿童人体工程学和专门针对儿童的尺寸设计。根据以上定义，我们可以确定两种类型的儿童家具：（1）促进看顾者与孩子之间关系的家具，以及（2）孩子能够独立使用的家具。

扬·盖尔（Jan Gehl）在《人性化的城市》一书的简介中明确地指出，许多城市在规划建筑空间时往往忽略了人这一因素。虽然我们掌握了建造大型建筑的技术，但是对建筑创造的关注点却从服务于人转向似乎是针对另一物种而进行建设。自上而下的城市规划决策忽略了本应与感官和有机增长相适应的空间尺度，同时，新的意识形态还优先考虑速度、功能和盈利能力。

“人体尺度”，最恰当的解释为“人体与环境的关系”。对身体而言，行走于物质世界中的感官体验与我们大脑接受这种信息的机制至关重要。

在隔离开始的时候，世界各地的城市都发生了巨大变化：变得空无一人的街道、广场和公园被剥夺了生命力，这也因此充分体现了人类对城市空间的强大影响。在本篇文章中，我们整理了一系列项目及空间，以此展示人们如何将生活带入他们所居住的地方。

了解身体与空间之间的关系是建筑所能提供的许多不同体验的基础。为了反思建筑师工作从建筑到家具设计中包含的独特尺度，我们采访了Brasil Arquitetura和Marcenaria Baraúna的联合创始人Marcelo Ferraz。他的观点和经验说明了在设计一个项目时，无论其规模大小，人体和其象征意义是如何至关重要的。

社会主义时代的残留、东欧集团的大规模建筑和城市空间构成了富有挑战性的遗产，与当代城市环境和塑造现代城市的价值观相冲突。充满意识形态色彩的建筑正在被加以改造，通过公众舆论与这段历史和解，进行适应性再利用，或者是将其作为建筑遗产重新置入背景。通过在这些纪念性建筑项目和公共空间中重新引入人类尺度，以重新走入城市和文化生活中来。

人类对地球造成的影响引起了越来越多的关注，很多人认为，这种影响是不可逆转的。如果我们想为子孙后代留下一个健康的地球与未来，国际社会就必须直面并解决以下这些最紧迫的问题：气候危机、温室气体、自然资源的滥用、固体废物的排放和大气污染。

Avions Voisin C7是在1924到1928年之间生产的车辆，它的设计在那个时代看来是极具突破性的。车辆使用了大量的玻璃，车体是铝制的，尖锐的角度暗示着飞机的形状。柯布西耶常常喜欢将这辆车停靠在他的建筑前面，他认为这一车是将现代化和科技同时融入一件单一物品的最终转化。他相信建筑能够从这一机器中学到很多。

将人物形象融入进来是提高建筑摄影 效果的一个最有效的工具，它有助于读者很好的了解建筑的规模大小。还能够通过所拍摄的对象有效的传递一些简单的设计思想，并使建筑变得更加可靠和容易访问。人们在人口稠密的环境中能够更好地融入环境; 人类社会和社会意识是我们文明的基石。 考虑到这一点，我们选择了一些我们最喜爱的照片进行展示，在这些照片中，人物将位于中心位置，以增强我们对建筑的解读。

在大自然中建造本身就是矛盾的。在建筑能给予人亲近自然体验感的同时，自然景观却逐渐被游客吞噬。人类在自然景观中的存在是一种尺度的相互作用，原始棚屋和广阔风景的并列，以及使用景观和保护环境间的谈判。通过探讨各种态度和形式策略，我们可以从如下建筑师和事务所的经验和设计理念中，学习他们完善景观中建筑的方式。

人体尺度涵盖了物理维度和感官知觉。设计师们创造的物体和空间，如台阶、门和椅子，与人类的量度和看待世界的方式紧密相连。但当我们超越人类的尺度看问题时，新的想法和类型学出现了，有助于我们重新思考如何将建筑概念化，以及如何为未来建造。

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并非所有的建筑都是成功之作，实际上既奢侈又浪费的建筑物有一个专有名词：“白象”。（注：‘白象’在英文里意指无法轻易丢弃、维护代价远超其实用性的财产）

作为大城市的居民，我们常常被裹挟入极快节奏的生活方式，周遭都是纪念碑般极具特色的建筑与城市基础设施。而那些将我们与社区连接起来的、并为我们提供难得的平和享受的关键空间，却容易被人忽略。占用居住环境的情况变得极为少见。

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紧凑型居住单元已成为全球大多数大城市里的主流。高密度的建成环境和高昂的地价使得城市地区大多数开发项目必须充分利用可建面积，其结果是住宅越来越小。中国香港可能是最极端的例子——大约四分之三的土地被保留不做开发，剩下的四分之一承载着700多万人的生活，形成了地球上最密集的城市环境。