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城市设计: 最新资讯

MAD 米兰新作:‘门户综合体 MoLo’方案公布

由马岩松领衔的 MAD 建筑事务所近日公布了米兰门户综合体 MoLo 的设计方案;MoLo 即“交通和物流枢纽”的英文首字母缩写,地处意大利米兰西部边界的米兰创新区 (MIND)。MAD 建筑事务所与建筑师 Andrea Nonni,以及 Open Project 和 Progeca 合作,设计了这个 28.5 米高的门户综合体,并在68700平方米的建筑面积上汇集了多项设施。设计将自然和建筑融为一体,MoLo 意在“扮演一个用于解决与移动议题相关的欢迎入口和教育空间,来访者能在此下车步行,探索并亲眼看到区域内的创新交通技术”。

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星球城市,一场可持续模型的思想实验

Liam Young 作为理论建筑师、产品设计师和导演,在设计、幻想和未来的交叉领域中施展自己的才能。Young 擅长影视场景设计,相信创造想象中的世界可以让我们有能力感性地与灵感和未来的挑战交流。

经过数个世纪的殖民、全球化、无休止的经济掠夺和扩张主义的横行,从微观至宏观,人类早已改变了世界。Young 在 TED 演讲中称:“如果我们从根本上扭转这种在地球上的无序扩张呢?如果我们作为人类可以达成一个全球性共识,从庞大的城市网络和错综复杂的供应链收缩到一个可以容纳全球人口的超高密度都市,会怎样?”

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何为城市规划?

从理论上来说,城市规划是一个制定解决方案的过程,其目的是改善或重塑现有的城市区域,以及在一个特定的区域内实现新的城市化发展。作为一门学科以及一种行为方式,城市规划涉及到城市空间的生产、构造和占有过程。在这层意义上,它的主要目标则是应该指出采取什么措施可以改善居民的生活质量,包括交通、安全、出入机会,甚至与自然环境的互动等问题。

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出于对隐私的担忧,多伦多计划停止建设智慧城市

随着越来越多的智慧城市在全球范围内蓬勃发展,无论是在远东、拉丁美洲还是中东国家,多伦多正在退出智慧城市的潮流,并重新评估其对社区的实质性贡献。这座加拿大城市在《环球金融》杂志的 2022 年全球最佳宜居城市中名列第 15,现计划“永远扼杀智能城市”,尤其是在 Quayside 有争议性的缩减原因之后,人们质疑其缺乏隐私、在城市规模上的必要性,以及人们是否真的想希望生活在一个由技术驱动的环境中。

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“平等的城市需要平等的声音”: NaomiHoogervorst 谈设计民主化

我们中许多人都同意,设计仍然没有为每个人考虑。因此我们必须扪心自问,什么才是设计中真正的民主,这样才能确定一个更加公正的社会愿景。从建筑和城市化方面上看,可以从不同的角度看待这种民主化,其中包括参与过程中的公民,以便为我们不断寻求的改善可居住性和可达性的问题找到答案。

后疫情时代,城市农场的必要性

你知道城市农场吗?你有没有考虑过在家里的花园中或专门的冷藏室里种植自己的食物?城市食品消费的交通是当今世界主要的环境(和财政)污染问题之一。

公共空间在如何排斥无家可归者?

社会责任感和改善社会的愿景长期以来一直受到建设环境的影响。纵观城市中心,无论是通过规划和分区策略,还是公共空间的整合,亦或者是小型的干预,建筑为改善城市架构做出了很多贡献。然而,在某些情况下,这些干预措施实际上被当做工具,它们被伪装成艺术或概念设计,迫使无家可归的人远离街道。很多城市公共政策都含蓄地禁止无家可归者和其他边缘化社会群体进入城市中心,并声称他们的存在和对公共空间的 "不定期"使用会损害城市的声誉、安全和吸引力

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菲律宾建筑演变史

菲律宾的建筑遗产反映了该国的历史和文化,来自其他国家的诸多影响为我们今时今日所看到的当代设计 —— 各种文化的影响糅合的西式建筑 —— 铺就了道路。菲律宾建筑的发展伴随着国家和人民前进的脚步,但对过去荣光的记忆仍留存在这个国家的历史中。

现在的菲律宾建筑是可被考证的发展的结果,这也提升了其影响力被接收的程度。菲律宾的建筑风貌建立在传统小木屋、西班牙殖民时期的高耸堡垒、美国统治时期建筑和当代都市的混凝土结构之间的鲜明对比上。因此,菲律宾成为了一个建筑大熔炉。本文将探讨菲律宾建筑的发展方式和历程:从原初的简陋设计,到今天的高耸结构。

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非洲岛国佛得角城市改造,融入区域设计法

非洲岛国佛得角城市改造,融入区域设计法 - 主图
© Marcelo Londoño

提高人们的生活质量是建筑及城市化领域专业人士的重要目标之一。在规划城市、建造住房或是进行简单整修时,无论其规模如何,我们都试图去优化空间。为了改进当地居民的生活质量, Alto de Bomba 城市改造项目在佛得角共和国明德卢市得以开展。该项目要求团队真正融入当地生活,并且证明建筑可以带来更好的生活方式并且直接作用于社会。它从数百个竞争项目中脱颖而出,获得了由我们读者选出的 2022 年度作品奖

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酷儿空间与建筑中的积极可能性路径,对话 Adam Nathaniel Furman

酷儿空间与建筑中的积极可能性路径,对话 Adam Nathaniel Furman - 主图
© Kaoru Yamada

“作为酷儿(queer),意味着要经历无从获取酷儿历史的缺失感,这种缺失感具有破坏性。对我们来说,这主要体现在空间设计方面。”在这样的想法的启发之下,艺术家 Adam Nathaniel Furman 和建筑历史学家 Joshua Mardell 把那些为建筑领域带来新视角、分享挑战异性恋道德的空间故事的创造者集合们起来,为那些寻求活出自己人生的人提供一个空间。这一探索形成了一本书,名为《酷儿空间:LGNTQIA+空间与故事图集》,探讨这一群体中独特的社会、政治、地理背景下的故事。

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中断的城市美学:突发事件下的城市景观

公共空间在组织每个社区的生活方面发挥着重要作用,但区分它们与城市内其他空间的不同并不是一件容易的事。一旦这些空间开始融入当地社区的集体记忆,它们就会成为这个城市的一个象征性的精神元素。虽然这个过程通常发生在城市空间中,但纪念碑或孤立的建筑元素也可以成为体现当地城市生活的标志。然而当火灾、战争甚至疫情等戏剧性事件的发生,会给这些形象带来怎样的变化呢?

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木结构建筑专家:Leclercq Associés

为了全面记录对法国森林、木材工业和林业研发状况的调查,来自建筑和城市规划事务所 Leclercq Associés弗朗索瓦-勒克莱尔(François Leclercq)和 Paul Laigle 与建筑编辑米歇尔-勒鲁(Michèle Leloup)和摄影师西里尔-维纳(Cyrille Weiner)进行了合作。

《木材造就我们的城市》一书中探讨了在大型结构和城市建筑中使用木材所涉及的环境、经济、工业和技术方面的挑战,并评估了木材建筑的未来。该书通过五个项目回溯了该事务所二十年来在木结构方面的经验,这些项目不乏历史学家、研究人员、制造商、木材生产商和林业专家的贡献。

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9种举措,让人在建筑与城市中更健康生活

3月31日,巴西举国庆祝健康与营养日,这也反映了那些影响健康的因素在我们生活的社会中越来越备受关注。在经历了两年多新冠肺炎大流行的起起落落后,面临着对更健康、更积极和更社区化的生活的迫切需求,我们必须反思建筑与城市化进程如何才能帮助人们生活得更健康,这一点是很有必要的。

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ennead 公布‘上海临港新片区滴水湖金融湾’总体规划方案,顶尖圆形悬挑技术

全球知名的建筑设计事务所 Ennead 公布了上海临港新片区 滴水湖金融湾首发项目总体规划设计方案。首发项目作为滴水湖金融湾的核心区域,与陆家嘴金融城、外滩金融集聚带等金融承载区形成错位互补、协同发展,构建“一城一带一湾”金融发展新格局。整个临港新片区总体规划以滴水湖中心轴为核心,呈现了独一无二的空间形象,在支持并鼓励国际金融业务突破创新的同时,为临港新片区吸引更多的国际龙头和优质企业。由 ennead 操刀的临港新片区滴水湖金融湾首发项目总体规划设计方案覆盖 4 栋商业大楼、超 89 万平方米商业空间、超 7,500 平方米公民文化空间以及超 2.8 万平方米公共开放空间。

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电子游戏中的副本设计和建筑环境,探索 VALORANT 的世界

在虚拟世界和电子游戏领域,特别是在第一人称射击游戏中,副本设计和建筑环境依然是游戏不可分割的组成部分。当然,Riot 游戏的 VALORANT 也不例外。与之前的战术射击游戏所期望的有所不同,Riot 一直在尝试对多年以来应用在实操之中并且具有悠久历史的固定模式进行根本性变革。

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阴翳礼赞,适当减少光线

阴翳礼赞,适当减少光线 - 主图
火车站,里斯本/葡萄牙 © Nina Papiorek Photography

当建筑物四面都是玻璃时,房间里的灯光非常明亮,却也很单调,人们时常渴望室内和室外不那么明亮的地方,这并不奇怪。有遮挡刺眼阳光的昏暗空间和光影空间令人兴奋的对比,其视觉吸引力就仿佛是沙漠中的绿洲。高能源消耗和全球范围内不断增加的光污染表明,过多的光照可导致一系列严重的后果,其中包括加速了气候变化的进程。为了更美好的未来,设计者必须探索设计和利用黑暗的方法。

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如何建设城市与社区?重读 William H. Whyte

如何建设城市与社区?重读 William H. Whyte - 主图
图片来源:Common Edge

该文章最初发表在 Common Edge 上。

20世纪80年代初,当我第一次看《城市小空间的社会生活》这部电影,读到 William H.Whyte 的这本书时,我被深深吸引住了。在20世纪70年代,当我还是一名《纽约邮报》的记者时,就与 Holly 相识,那时人们亲切地称他为 Holly。我们就纽约市的规划漏洞,开发商的疏漏进行了激烈的讨论。到了 20 世纪 80 年代,我开始创作我的处女作《鲜活的城市:大处着眼,小处着手》,我常与 Jane Jacobs 交流,后来她成了我的良师益友。我观察到,在纽约市各地遍布着自下而上的小规模社区活力,而这些活力的火花不被当时的大众认可,他们认为这些火花无法给城市带来重生。然而, Jacobs 肯定了我的观察结果,在被专业规划师和城市设计师大肆否定,甚至嘲笑时,但 Whyte 和 Jacobs 给予了我信心和鼓励,如今该观察结果已成为主流。

当巴黎淘汰汽车,还有谁将紧随其后

多年以来,巴黎因其积极的反汽车和行人友好的城市改善措施一直占据头条。正如巴黎提出的“15 分钟社区”计划中所述,由于自身空气污染问题日益严重,以及试图将内部街道改造成多种交通换乘,这个法国首都被视为未来城市主义战略的前驱。最近,巴黎的交通部门为他们试图实现无车的雄心的目标设定了最后期限,即从现在开始的短短两年内,巴黎奥运会举办之际前,巴黎计划禁止其市中心的非必要交通,有效消除现有流动的约 50% 的车辆。那么这个计划具体是怎样的呢?其他城市又会如何效仿这种策略来解决他们自身的城市问题呢?