ArchDaily Topic 2022 城市与生活趋势 : 最新资讯

自 2007 年 BOGDAN & VAN BROECK 公司成立以来，我们一直专注于实现关怀建筑，积极倡导高质量的城市文化和重新定义建筑师的传统角色。然而，我在罗马尼亚的从政经历其实是对我参与布鲁塞尔首都地区的公共政策帮助最大的部分。我在罗马尼亚担任国务秘书，在 2016-2017 年间从遗产作为战略资源的角度协调文化遗产领域，在 2017-2019 年间担任罗马尼亚一个政党的联合创始人，这使我接受了再生发展的整体方法。

联合国人居署在 2022 年 6 月 27 日至 6 月 30 日于波兰卡托维兹举行的第十一届世界城市论坛期间发布了年度城市报告。2022年的标题“展望城市未来”强调了对未来城市领域的洞察力，基于“现有趋势、挑战和机遇，以及颠覆性的状态，包括从新冠大流行中习得的宝贵经验”。实际上它也试图为城市提供应对未来挑战的准备，及解决当下问题的方法。

全球城市人口将从 2021 年的 56%上升到 2050 年的 68%，主要变化体现在非洲和中东地区。在这样的大环境下，为了实现更加美好的未来生活，现代城市的改造应该成为全球关注的话题。正如联合国副秘书长兼联合国人居署执行主席迈穆纳·默罕默德·谢里夫所说，我们急需“针对城市地区的创新解决方案，来应对新冠、气候和冲突这三重危机”。2022 年世界城市报告呼吁国家、地区和地方政府做出更有力的承诺，并且鼓励在创新技术和城市生活概念的应用上更进一步。

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在意识到日常中城市居民和穿行者身份的多样性和多元化后，促进性别平等的城市规划方案致力于将多年来被忽视的身份、观点和活动全部纳入考虑。初步认知城市的复杂性，并切身参与居民的城市体验之后，我们将公共空间作为城市生活发展的映射，因此，我们收集了一系列的指导方针和考虑因素，根据这种新的范式规划导则，生成空间网络，并考虑到城市的所有用户。

如今，在巴塞罗那，公寓的整体改造是自由建筑师和当地建筑工作室最常见的工作项目之一。这对于一个拥有 4000 多年悠久历史的城市来说并不奇怪，因为这里有很多建筑，并没有太多空间给新的建设。

每座城市都是一个复杂的环境，汇集了人、文化、建筑、商业，与自然。在体验一个城市时，人们总是给予外观以很多关注，但外观不代表一切。感官设计的理论旨在超越视觉，通过材质、气味和声音探索建筑环境的丰富性。对于城市当局和规划者来说，他们的注意力一般都集中在城市的外观和声音上，然而在气味方面，管理重点主要在垃圾或清洁不卫生的地方。然而，经常被忽视的嗅觉却与情感记忆的产生密切相关。它帮助我们理解世界；它揭示了原本隐藏的文化习俗，并使环境体验更加完整。

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不同的社会、经济和生态变化，在过去几十年中为向世界带来了新的生活方式。自然地，这些变化也进入了建筑和城市实践中，由传统类型引发了新的概念。设计空间时，无论其功能如何，始终要优先考虑的是用户需求，同时要确保实用性和功能性，但近来，灵活性、隐私性、包容性和生态意识等关键词已成为设计过程的驱动力。在这个室内焦点中，我们将着眼于当前的城市和世界各地的生活趋势如何重塑室内设计并介绍其对典型类型的改变。

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当今世界正面临着一个“城市时代”。世界人口正在向城市中心塌陷，因为技术革新，机器取代了人类手工劳作，农业和制造业需要更少的劳动力了。世界的城市人口已经从 1950 年的 7.51 亿增长到 2021 年的 44.6 亿，到 2050 年将增长到 66.8 亿。

当建筑师和设计师想要定义和控制我们城市的未来时，眼前纽约市现实的情况对我们的未来可能是一个教训。织造出曼哈顿结构的摩天大楼们的出现是最好的佐证。

“完美风暴”这种表达方式一般表示一个事件（通常是不幸的），由于各种负面或不可测因素汇聚在一起，事件本身会变得更加严重。这一表达被广泛用于描述气象现象，但也可以发散应用到其他领域，比如经济。这个比喻也可以拿来描述全球对混凝土的依赖与气候危机之间的关系。正如查塔姆研究所的报告所指出的那样，虽然水泥（制作混凝土的重要成分）凭借其贡献了 8%的全球二氧化碳排放总量而严重加剧了温室效应和气候危机，但是它的全球产量预计在未来三十年还会持续增加。据悉，这是由于东南亚和撒哈拉以南的非洲地区快速城市化的需求。同时，IPCC 在最新的报告中警告大家，我们只有 11 年的时间来控制排放和防止气候变化造成彻底不可逆的损害。也就是说，在排放量需要被大幅压缩的同时，水泥行业却在明显扩张—— 这就是一场完美风暴。

对于建筑师们来说，大自然一直都是缪斯般的存在。我们可以在各种的人造建筑物当中看到来自自然界的形与色。建筑的塑造也离不开风和太阳、地形和植被的影响介入。虽说建筑源于大自然，但在这个万物更新的世界中，建筑楼宇却被看作是一成不变的无生命体。以人类为中心的混凝土 "丛林 "里缺乏生命，人类与自然环境被隔离开来，如此造成的生态失衡更是以流行瘟疫为典型体现。如果人类和生态系统之间没有界限，城市会是什么样子的呢？

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Liam Young 作为理论建筑师、产品设计师和导演，在设计、幻想和未来的交叉领域中施展自己的才能。Young 擅长影视场景设计，相信创造想象中的世界可以让我们有能力感性地与灵感和未来的挑战交流。

经过数个世纪的殖民、全球化、无休止的经济掠夺和扩张主义的横行，从微观至宏观，人类早已改变了世界。Young 在 TED 演讲中称：“如果我们从根本上扭转这种在地球上的无序扩张呢？如果我们作为人类可以达成一个全球性共识，从庞大的城市网络和错综复杂的供应链收缩到一个可以容纳全球人口的超高密度都市，会怎样？”

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多年来，城市环境日新月异：工作空间变得更加灵活，居家办公变得常见，住房成本的增加导致住宅的设计和建造方式发生了变化；同时将我们的休闲活动和社交聚会场所转向公共户外区域。因此，我们不断变化的生活方式正在塑造一个新的城市景观，影响我们构思和使用这些空间的方式。尽管如此，一些较小且通常无法识别的空间类型仍然存在，并且一如既往地不可或缺。

它们不具有固定的功能，但它们仍然在我们的日常生活中承载有价值的事件。后者是间隙（或夹缝）空间，充当缓冲区，并将我们的私人空间与公共或功能性建筑或景观联系起来。它们是走廊、等候区、电梯、楼梯、入口和一些过渡区域，将我们的建筑环境相互编织成整体。

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简・雅各布斯（Jane Jacobs）在1960年代，从城市整体对现代主义城市的规划做出了批判。她认为，城市更新的目的并不在于“美化”城市环境，而是通过修复城市空间与功能关系之间的断裂，建立起更为良好的整体关系。

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目前，我们正处于一个气候紧急情况中，这一意识在全球达成共识。去年发布的 IPCC 报告使人不忍卒读。建筑环境的从业者们已经在采取气候行动， ACAN 和 Architects Declare 等组织着力培养碳素养意识，并呼吁设计师们重新评估他们的实践方式。

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在过去 20 年里，随着上世纪中叶大部分基础设施即将结束使用期限，城市高速路的社会和经济影响已成为人们关注的焦点，引发了人们关于其在当代城市规划中的作用的讨论。拆除高速公路需要用新的城市发展、绿色设施和替代街道网格替换交通基础设施，以促进更健康的城市环境和智能增长。在某些情况下，拆除高速公路的想法会引发人们对交通的潜在增长和道路附近地区中产化的担忧，但这场新冠疫情进一步加剧了对高质量公共空间的需求，并再次对汽车霸权提出质疑。下面重点介绍各种高速路拆除项目，讨论这些干预措施如何恢复城市结构、重建社区，并为居民恢复城市空间。