本文最初发布于2014年2月11日。若要阅读其他著名建筑项目背后的故事,请访问我们的AD经典部分。
纽约市最初的宾夕法尼亚车站是保护主义运动的纪念碑,也是美国经济实力的表现。1902年,著名公司McKim,Mead & White被宾夕法尼亚铁路公司总裁选中设计了其附近的曼哈顿码头。宾夕法尼亚车站于1910年建成,这座巨大的钢铁石头建筑覆盖了四个城市街区。直到1963年,迫于经济压力,这座车站在它开放后不到五十年即被拆除。
Jersey City: 最新资讯
AD经典:宾夕法尼亚车站 / McKim, Mead & White
AD经典:帝国大厦/Shreve, Lamb and Harmon
本篇文章原刊登于2016年12月5日。在 AD Classics 看我们其他的纪念性建筑的介绍。
即使在曼哈顿鳞次栉比的摩天大楼海洋里,帝国大厦也引人瞩目。自1931年建成以来,它便一直是美国最具代表性的地标之一,雄踞世界最高建筑的宝座长达四十年之久,直到1972年世界贸易中心双塔的建成。帝国大厦建造于美国经济大萧条( Great Depression)的初期,雇佣了数千名工人并使用了大量材料,建造帝国大厦不仅仅是因为商业利益的驱动,更是希望将其打造成展示美利坚合众国雄心的纪念碑-“一片头顶蓝天,脚踩大地的国土”。[1]
AD经典:纽约花旗集团中心 / Hugh Stubbins + William Le Messurier
本篇文章原刊登于2014年11月5日。在 AD Classics 看我们其他的纪念性建筑的介绍。
纽约是一座容纳了几乎各种尺度和式样的摩天大楼的城市,这其中位于列克星敦大道的花旗集团中心绝对称得上是最独特的大楼之一。大楼底部由四根方柱支撑,分别位于大楼每一面的中央,如此便允许四角自由悬空在人行道上方大约七十二英尺(约22米),最上端是倾斜45度的屋顶。然而实现设计的原本结构方案出现了严重疏忽,险些导致灾难性的悲剧发生,直到1995年才被众人所知,大楼因此也被人称作“沉默的灾难”实体。这令人难以置信的故事在结构工程师间广为流传,也为大楼背后的故事增添了传奇迷人的色彩,使它成为曼哈顿天际线特别的存在。
盘点2018年新建成的十座摩天楼
Emporis 公布了年度 Emporis 摩天楼奖的评选结果,该奖项旨在表彰去年完工的最佳新超高层建筑。 今年,最高奖颁给了由Kohn Pedersen Fox Associates 和 Baum Architects 设计的韩国首尔乐天世界大厦 。这座锥形塔是韩国最高的建筑,也是世界上最高的玻璃底观景台,距地面182英尺(555米)。
AD经典:TWA航站楼 / 埃罗·沙里宁
本文最初发布于2016年6月16日。若要阅读其他著名建筑项目背后的故事,请访问我们的AD经典部分。
TWA 航站楼建于空中航线旅行的早期,是第二次世界大战开始时迅猛发展的技术变革的重要标志。埃罗·沙里宁试图在建筑的各个方面捕捉飞行的感觉,从流线型形体到开放的内部,再到机翼状的混凝土外壳屋顶。受环球航空公司(TWA)的委托,沙里宁不仅仅设计了一个功能性的航站楼,他还为航空公司甚至整个航空业设计了一座纪念碑。
这篇“AD经典”以摄影师 Cameron Blaylock 的一系列独家影像为特色,摄于2016年5月。在这里,Blaylock 使用了 Contax 相机和 Zeiss 镜头,配上 Rollei 的黑白胶卷,以反映上世纪 60年代的相机技术。
AD 经典:新美术馆 / SANAA
这篇文章原发表于2016年7月22日。点开我们的AD经典专栏,阅读更多知名建筑背后的故事。
新美术馆来源于背后一个大胆的想法:在纽约建立一个前所未有的,并具有政治意识的当代艺术中心。为了有别于城中已有的艺术机构,它把视线放到了新兴艺术家身上。而新美术馆这个名字本身也蕴含了它的先锋精神。自1977年起的20年间,新美术馆通过其大胆的艺术策划赢得了不俗的名气,越来越多人认识了这个位于苏豪(SOHO)区一间不起眼公寓里的艺术机构。为了有一个更好的视觉呈现,并接触到更多观者,新美术馆在2003年委任日本建筑设计事务所SANAA给它设计一个专属的家。SANAA最终的设计,一个由直线型盒子堆叠起来的建筑,就这样在包厘(Bowery)街拔地而起。在纽约,这是第一个,也是至今唯一一个专门为当代艺术而建的美术馆。[1]
AD 经典: 纽约奥地利文化中心 / Raimund Abraham
在这个不可思议的“超薄”大厦成为曼哈顿群楼中的一座之前,雷蒙亚伯拉罕(Raimund Abraham)的奥地利文化广场挑战了在城市中的狭窄场地建立高楼的极限,场地的面积不大于一个联排别墅,亚伯拉罕在此大胆的建起了一座由24层楼高,只有25英尺宽的大厦。如果你经过此地你会一眼就认出它来,它是一个对称的,面向人行道那面具有多层叠加的玻璃幕墙,显得格外显眼。奥地利文化广场被肯尼斯·弗兰普顿( Kenneth Frampton )评价为自1959年 Seagram Building大厦和 Guggenheim Museum 博物馆建成以来的曼哈顿最具有现代特色的建筑。 [1]
纽约阿迪达斯零售店 / Gensler
建筑离家出走记!十一个错位要去自然中看看
建筑总是在环境中理解的,要么与环境和谐,要么与环境风格不同,作为互补。但是当你将环境完全从中抽离出时,会发生什么?
设计师 Anton Reponnen 在他一系列错位的照片中,选取了从帝国大厦到伦佐·皮亚诺设计的惠特尼美国艺术博物馆等11个纽约最具代表性的地标建筑,把它们移到沙漠、苔原及平原中。因为这些建筑被放在了“错误”的环境中,看照片的人需要从一个不同的角度评判这些建筑。在Reponnen看来(以及在图像背后的故事中),每一栋建筑都和我们一样充满生命力,而它们新的位置则是让我们极力想去揭开的谜。
世贸中心交通枢纽 / 圣地亚哥·卡拉特拉瓦
诺福克大楼 / ODA New York
纽约公寓 520 West 28th / 扎哈·哈迪德建筑事务所
集装箱大王 LOT-EK 采访:“集装箱是创造新建筑的载体“
曾经是建筑师们最爱“升级再造”的集装箱最近收到了很多批评的言论, 因为建筑师们意识到集装箱们的优点——现成可居住的空间和结构,以及回收利用多种材料的机会也仅仅只是建立在其满足居住的性能要求上,但是对于经常使用集装箱的建筑设计公司LOT—EK 来说,那些现成的建筑盒子的魅力已经超越了其生态优势以及实践合理性。在采访该公司纽约工作室的时候, LOT-EK 的创始人Ada Tolla 和 Giuseppe Lignano谈论了他们为何会迷恋于集装箱建筑的概念性基础,该采访将作为Vladimir Belogolovsky的“意念之城”系列访谈的一部分。