塔林: 最新资讯

今天，第一块基石在扎哈·哈迪德建筑事务所的新航站楼上奠定，标志着在塔林爱沙尼亚的Ülemiste客运码头工程开始建设。 2019年，扎哈·哈迪德建筑事务所赢得了这个交通枢纽的设计竞赛，旨在为城市通勤者、国际铁路乘客以及使用邻近塔林机场的航空旅客提供一个多式联运枢纽。该枢纽计划于2028年开放，设计目标是连接目前被铁路轨道分隔的城市各区，成为城市的连接桥梁。

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ArchDaily 在 2013 年曾发表过一篇文章：“能不能别在摩天楼顶上画树林了？”；其作者为泛滥的‘漂绿’感到沮丧。如果你想让它看起来可持续，你只需要在上面放一棵树。对于那些有环保意识的人，植物一直是吸引他们的有效营销政策；不过，一旦植物被 PS 化，当嗅到价值工程的气味时，它们往往就会被遗弃掉。该出版物（2013年、2016年、2016年）发布之后引起了大量激烈的评论和辩论，很明显是因为有一些质疑声长期存在，也或许大家本能感受到事实上，我们的城市“景观”是不可持续的，且往往不适合居住。我们的城市不仅利用遥远的森林和地下水的生态系统服务来支持我们的碳生产、空气污染和水资源浪费，耗尽耕地来供养我们日益增长的城市人口；而且同时创造了缺乏生命力的城市地区，增加了我们的碳排放，并对人类健康和福祉产生负面影响。

在前所未有的全球化时代，我们的食品供应链（参与食品生产和分配的机构和机制）变得更长了，以至于它们很难被视为链或系统。它们已经融入了我们的生活，融入了我们的城市，并且改变了我们与食物的关系。然而，这些过长的食品供应链却涉及到我们最紧迫的一些全球问题，从食品安全和浪费到生物多样性和气候变化。这些食品供应链经过几十年甚至几百年时间，通过各种政治、社会、文化和经济过程，形成了目前的状态和长度，并带来了一系列负担：模糊的生产者到消费者的关系，以及一系列负面的外部环境因素等等。

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当代瑞典摄影博物馆继其在纽约、斯德哥尔摩和塔林的三家艺术馆后，将在柏林开放其第四座摄影博物馆。该博物馆位于塔赫勒斯艺术馆（Kunsthaus Tacheles），也就是德国柏林的艺术中心，由赫尔佐格&德梅隆建筑事务所设计，占地面积约合5480平方米。

爱沙尼亚建筑中心公布了2022年第六届塔林国际建筑双年展（TAB）入围候选人名单。该策展竞赛旨在寻找一个与爱沙尼亚背景脉络相关联的、具有创新性且响应积极的主题。与其他国际文化活动相同，由于面临因新冠病毒爆发导致的时间上的不确定性，该双年展被推迟至2022年。

明年的塔林建筑双年展(TAB)已推迟至2022年。爱沙尼亚建筑中心宣布，“由于威尼斯建筑双年展的延期以及新冠疫情带来的国际文化活动的不确定性”，第六届塔林建筑双年展将被推迟。

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（译者：舒晨箫）
扎哈·哈迪德事务所与爱沙尼亚建筑设计事务所Esplan，共同获得了波罗的海铁路线上，位于塔林Ülemiste中心火车站的设计权。他们提出以站房作为波罗海铁路的起点，将塔林、里加和维尔纽斯与欧洲高速铁路网连成一体的方案，最终赢得了设计竞赛的一等奖。

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