建筑师报: 最新资讯

Tsz Yan Ng 是密歇根州的一位公司负责人、教授、学者和艺术家，她所从事的跨学科协同工作旨在挑战并改善现代制造业以及制造实践。“我们已经很久没有改变建造方式了，” Ng 说道，“我们需要让建造的效果更好，而非只是省钱，多吸收不同领域的灵感。建筑学是一个由人组成的全球生态系统，整体应该大于部分之和。”

消费者对透明度的追求不断增长，尤其是在可持续性以及环境实践方面，这对从服装到康养产品的工业产生了影响。玛氏公司（Mars Inc.）最近发布了一份可可豆采购地图，以解决森林砍伐问题并提高问责制，而时尚透明度指数（Fashion Transparency Index）则推动服装公司更加坦率地介绍他们对于社会和环境所做出的努力。

建筑行业的特征是在建造和整个建筑生命过程，缺乏所使用的材料和实践的信息，现在是时候来追赶步伐了。不作为的代价太高，无法忽视。这就是为什么建筑占据了全球碳排放总量的39%。传统上，建筑行业中大部分的减碳努力都集中在运营碳排放即建筑日常能量使用，它占据了大概28%的排放量。剩下的11%来自于经常被忽视的隐含碳。

准备好感受世界贸易中心二号大楼第三版设计方案的魅力了吗？纽约 YIMBY 于2月1日发布的世界贸易中心二号大楼的第三版设计方案效果图揭开了这个拖延已久的项目的最新外观。该方案与Foster + Partners 事务所在2005 年公布的第一个方案在外观上有着明显的区别。

产生这样明显的区别并不是意料之外的事。虽然 Foster + Partners 事务所在17年前就赢得了该项目的设计方案，而且该项目也在2013年打好了地基，但是其后续的施工进度一直十分缓慢。在开发商 Silverstein Properties 决定采用更加现代的设计使该项目能够成为鲁新闻集团（News Corp.）和21世纪福布斯（21 Century Fox）的未来办公楼之后，原团队于2015年被 BIG 事务所取代。

纽约州州长 Kathy Hochul 上周宣布，皇后区约翰·肯尼迪国际机场南侧的1、2、3号航站楼将在现址和原址上重新开发，让位于耗资95亿美元的新国际航站楼，并将于明年开始分阶段建设。随着2026年23个登机口中的第一个开始投入使用，240万平方英尺（约等于22.3万平方米）的新一号航站楼将成为肯尼迪国际机场最大的航站楼。据来自州长办公室的新闻报道：“（新一号航站楼）渴望成为世界上评价最高的机场航站楼之一。”

+ 2

在本周重印的《建筑师时报》（The Architect's Newspaper）中， 作者帕特里克·西森（Patrick Sisson）探讨了社区居民对纽约建成环境，尤其是海滨区域的影响和参与。他重新思考了居民代表真正起到的作用，以及是否居民委员会和土地统一审查程序（Uniform Land Use Review Procedure）发挥的作用更像守门员，而非公平发展的推动者。这一现象在新建住宅项目中更是常见。

位于曼哈顿西35街和西36街之间、Jacob K. Javits 会议中心对面的K地块目前正处于竞标阶段，日前披露的由 Adjaye Associates 设计的塔楼方案一旦建成，将会是 Adjaye Associates 迄今设计过的最高建筑。

由弗兰克·盖里（Frank Gehry）设计的阿布扎比古根海姆博物馆于2006年首次公开，并在二十年后的今天，正式宣布在2026年对公众开放。

不到两个月前，由弗兰克·劳埃德·赖特于1894 年设计的、位于伊利诺伊州芝加哥郊区欣斯代尔 (Hinsdale)的这栋荷兰殖民风格住宅，以 130 万美元的价格出现在市场上，当时看来其未来并不明朗。然而，截至本周，这个被非营利组织弗兰克·劳埃德·赖特建筑保护协会称为赖特“独特且不可替代”的早期作品——历史悠久的弗雷德里克·巴格利住宅(FrederickBagley House)——获得了一个圆满的结局，或者更恰当地说，一个新的开始。

“中世纪现代主义”这个词让人联想到西装革履的唐·德雷柏（Don Draper）、细长的柚木橱柜和来自斯堪的纳维亚半岛（Scandinavia）的线条圆润流畅的椅子。这至少是现代主义设计运动的一个视角，更是1950年代曼哈顿办公空间的具体展现。但在英国，中世纪的现代主义表现得略有不同，以学校、教堂、住房和划时代的节日的形式出现，所有的这些都由多产的建筑历史学家伊莱恩·哈伍德（Elain Harwood）在《中世纪的英国：现代建筑（1938-1963）》中进行了详细的描述与阐释。

在建筑师报本周的重印中，专业研究住宅和健康的城市学家 Karen Kubey 提出了一个问题：城市公共空间的诞生是“被发明的还是通过协商”得到的？这篇文章的观点基于 Mariana Mogilevich 所著的新书《公共空间的诞生》，提出了一个问题，即公共空间是否是城市中协商的产物。

哥伦比亚大学曼哈顿维尔校区（Manhattanville）在其扩建设计中，引入玻璃立面覆盖的建筑群打造“水晶”街区，并以此与周边的哈林区红砖建筑形成了鲜明对比。这个哥伦比亚大学商学院的全新家园占地68796平方米、整体建设耗资约63亿美元，总体规划由SOM进行，其中的两栋建筑则由Diller Scofidio + Renfro (DS+R)和FXCollaborative合作完成。该建筑预计于2022年初开放，其中包括11层高的Henry R. Kravis大楼以及8层高的东楼，并且两栋大楼共同打造了总面积为45708平方米的教室、公共空间以及教职人员办公室。

+ 1

本月早些时，迈阿密市发布了应对全球变暖的综合计划草案。实施雨水总体规划 (SWMP)，以减轻整个城市的洪水灾害威胁，改善比斯坎湾的水质，并在未来 40 年加强其海岸线以抵御更强和更频繁的风暴潮，总成本估计为 38 亿美元。

百老汇Perla 是洛杉矶百老汇剧院区建造的第一座新的高层建筑。该塔由CallisonRTKL 设计，是该地区一个世纪多以来的第一落成的增建项目。本文摘自Matt Hickman原发表在建筑师报纸（The Architect's Newspaper）的文章，探索洛杉矶市中心天际线的新地标。

詹姆斯 R. 汤普森中心位于美国伊利诺伊州的芝加哥市，是该市的一栋标志性建筑。该中心由著名的德国建筑师Helmut Jahn设计，其外形极具未来主义风格，被人们称为“星际飞船”。

由于建筑设施不断老化，且能耗高，该中心每年都需要耗费近百万美元的进行维护。伊利诺伊州政府作为它的所有者，自2003年起就一直在考虑对它进行变卖、改造甚至是拆除。几天前，芝加哥市第42区的议员布伦丹·赖利（Brendan Reilly）宣布了一项重新规划分区的提案，将让这块占地面积达1,2140平方米地皮的身价飙升。

如果没有建筑媒体，“芝加哥建筑”将一无所有。自1880年开始发行的黑白出版物《Inland Architect》，涵盖了从芝加哥大火后的重建到1985年 Paul Gapp在芝加哥论坛报上题为 “Masterpiece or Ego Trip?”的对詹James R.Thompson 中心的评论。其不仅开当地报纸中公众建筑评论之先河，还引发了建筑媒体对芝加哥何以长期冠有“超级建筑城市”之名的讨论。 直至今日，建筑批评学与新闻学依然是我们研究芝加哥建成环境的历史及其未来发展趋势的左膀右臂。

大多数建筑从业者面对的都是单调乏味的苦差事，这是相当不公平的。在学生时代，建筑师们会被鼓励去深入思考关于建筑环境和与其相关的重大问题，并提出独到的解决办法。这也是建筑师生涯中唯一一段可以这样做的时光，而且在许多方面，这并不能为建筑学的学生提供充分的就业准备以步入建筑行业，或者说进入一个苦差的世界。在现实中，建筑师不是英雄。

变革建筑(ARCH)，一家刚成立的、致力于解决建筑与设计行业系统性种族歧视的非营利性机构，启动了一场以著名建筑师捐赠作品为主的线上拍卖活动，作品涉及草图、模型、平面图和印制品等，参与的建筑师包括戴维·阿贾耶爵士（SirDavid Adjaye）、丹尼尔·利伯斯金（Daniel Libeskind）、米歇尔·罗亚德（Michel Rojkind）、大卫·罗克威尔（David Rockwell）、珍妮弗·邦纳（Jennifer Bonner）和Trey Trahan等人。

哈佛大学设计研究生院（GSD）将不再把一栋位于美国剑桥市艾什街9号的私人住宅称为“菲利普·约翰逊毕设屋”。这栋由约翰逊在20世纪40年代于哈佛设计研究生院就读时设计和居住的住宅，日后将仅被冠以街道名和门牌号。