美国建筑事务所 Goettsch Partners 近期在上海浦东地区的设计竞赛中脱颖而出。这个新的八幢大楼综合体项目占地 244,500 平方米,是该地区最后一块未开发的地块之一。浦东陆家嘴荣城昌邑项目包括两座办公大厦、五座住宅楼和一座文化/办公楼。该开发项目还包括零售空间和以及各种便利设施。施工计划于 2022 年 12 月开始,预计三年后完工。
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Goettsch Partners 赢上海新综合体设计竞赛,预计今年年底施工
材料和人工,哪个成本更高?
建筑通常是一个雄心勃勃的职业,许多建筑师希望为社区的社会生活做出积极贡献,创造情感回应,并为我们的日常体验增添欢乐和安慰的时刻。然而,市场总能对建筑领域持续的施加压力,这通常是许多设计的决定因素。成本和经济价值通常是衡量某些材料如何、何时以及在多大程度上被使用的良好指标:标准规则是越便宜越好。但材料只是一部分,现场劳动力、管理和设计成本也被考虑在内,共同描绘了材料成本和劳动力成本之间的平衡及其对建筑产品的影响的复杂图景。
纽约‘巴别塔’,为什么要建造摩天楼?
当今世界正面临着一个“城市时代”。世界人口正在向城市中心塌陷,因为技术革新,机器取代了人类手工劳作,农业和制造业需要更少的劳动力了。世界的城市人口已经从 1950 年的 7.51 亿增长到 2021 年的 44.6 亿,到 2050 年将增长到 66.8 亿。
当建筑师和设计师想要定义和控制我们城市的未来时,眼前纽约市现实的情况对我们的未来可能是一个教训。织造出曼哈顿结构的摩天大楼们的出现是最好的佐证。
柏林旧泰格尔机场将改建为智能住宅区和研究园
2020 年关闭的柏林泰格尔机场将进行重新开发。总体规划包括舒马赫区(Schumacher Quartier)——一个拥有 200 公顷景观绿地的全新住宅区,以及一个城市技术研究和工业园区——柏林泰格尔机场-城市技术共和国(Berlin TXL – the Urban Tech Republic)。除了为工业、商业和科学创造空间外,该创新园区旨在研究和测试城市技术。园区将专注于以下城市发展主题:能源的高效利用、可持续建设、环保出行、回收利用、网络控制系统、水净化和新材料的应用。
历经多年,底特律振兴之路依然道阻且长
底特律是不一样的。
我们之所以这样说,是因为我们清楚这个城市的人口结构(近 80% 的人口为非裔美国人,且这里是有着美国最高贫困率之一的城市)给经济发展机遇带来了独特的挑战。我们之所以这样说,是因为我们明白过去红线政策(Redlining)、贷款歧视和其他一系列不平等举措剥夺了占底特律多数的黑人群体的权利,阻挡了在城市设计和经济发展等方面的可能产生的有利成果。
VR、AR 和元界是如何迭代创新?
建筑每天都在定义着我们的生活方式,那么我们怎么样才能形式分散呢?通过对虚拟现实环境的设计,我们发现这可以使建筑虚拟现实更加人性化和更有依据。通过技术员,建筑史,以及使用者使用新的感官拓展工具,在人们对虚拟世界的争论过程中,新的项目正在变得越来越民主和开放。同时,这些项目的设计过程变得越来越有趣。
如何设计一座“好玩”的城市?
人道的城市以人和场所之间的关系为中心。社区因共享资源、公共空间和一个对社区当地的集体愿景而繁荣兴旺。为了培育快乐和健康的城市,设计师和公众将场所营造的方法应用于城市环境。场所营造——有意义的场所的创造——强烈地依赖于以社区为基础的参与,来有效地产生充满吸引力的公共空间。
英国皇家建筑师协会首位黑人主席:Muyiwa Oki
Muyiwa Oki 当选为英国皇家建筑师协会(RIBA)的下一任主席,这是英国建筑界的最高职位之一,他是有史以来第一任黑人主席。Muyiwa Oki 将从 2022 年 9 月 1 日起作为英国皇家建筑师协会(RIBA)候选主席,并从 2023 年 9 月 1 日起正式履职,接替现任主席 Simon Alfred,任期两年。
如何设计下沉式对话空间?
在所有正在卷土重来的奇怪住宅室内设计热潮中,下沉式对话空间可能是你想不到的一个。这个著名的 1970 年代设计既复古又现代,为住宅提供了一个舒适的休息场所,完全摆脱了电视和电影的干扰。这并不是一个增强与电子设备联系的地方,而是一个可以让人坐下真实交谈的大区域,一个可能我们都需要的空间。
Sasaki 如何塑造世界高等教育校园的未来?
在过去的几年里,世界各地的教育校园都面临着各种变革趋势和挑战,如气候危机、疫情的适应、可持续设计和在线教学义务。Sasaki 建筑事务所在波士顿、丹佛和上海都设有工作室,专门负责规划世界各地的校园。凭借规模广泛的干预性设计项目,在美国、中国、墨西哥和秘鲁的近期项目脱颖而出。
聚焦餐饮空间:餐厅、咖啡馆等建筑项目
重振纽新港务局客运总站,福斯特事务所+Epstein联合
纽约及新泽西港务局于近期宣布将由 Foster + Partners 及美国跨学科设计事务所 A. Epstein and Sons International Inc 联手、重新打造这个纽约城市最为先进、世界上最为繁忙的枢纽之一—曼哈顿中城区客运总站。该项目意在扩展总站的客容量及运力,并将这个有着 72 年历史的老旧客运站更新为具备世界一流设施的场所。新客运总站旨在提供一流的乘客体验,并让这一交通枢纽重新适应 21 世纪公共交通运输设施的需求,改善周边社区,同时城际巴士也将可以不再占用城市街道,以此解决这个区域的交通拥堵问题。
日本和瑞典,具有雕塑感和超现实的美发店
斯堪的纳维亚极简主义和日本和风,一个是来自遥远北方的美学,另一个则是来自神秘东方的美学。乍一看好像存在着传统界限,没什么相似之处,但实际上并不是那样不相关。毕竟,将它们相互结合是如此流行,甚至创造了 Japandi 这个词。
本周未建成 | 巴厘岛的悬崖别墅和希腊的海滨庄园等 9 座私人别墅
本周的“最佳未建成建筑”精选了由 Archdaily 社群提交的 9 座私人别墅。从希腊的地中海度假别墅到伊朗的单人住宅,这一系列未建成项目展示了建筑师如何设计私人别墅,在环境与功能的结合中寻找舒适、隐私和自然联系的平衡。本文的项目分布在印度尼西亚、希腊、伊朗和约旦。
从花园到过山车:游乐场简史
纵观历史,人类总是渴望感受刺激,因此对各种不同规模和大小的娱乐场所和景点情有独钟。随着社会对娱乐的重新定义,主题公园也在不断发展,人们的活动从傍晚的散步逐渐变成了在最先进的过山车上进行反重力的起起伏伏。
与水合作,Wenk Associates 的景观设计方法
快速适应气候变化的需求理所当然地成为中心议题。但气候变化与雨水管理之间的联系往往被忽视。气候变化通过增加水资源稀缺性和洪水的频率和强度来影响水文循环,同时污染了水道。更好地管理雨水是管理水资源和保护我们的安全和环境健康的关键。
能效与美学的平衡:大型保温隔热门窗系统
近年来,建筑的总能源需求急剧上升。在发展中国家交通条件改善、耗能设备拥有量增加、城市密度增长的推动下,现今建筑耗能占全球能源消耗的三分之一以上,占二氧化碳直接排放的近 15% 。随着气候危机的加剧,其后果比以往都更加明显,建筑和施工行业必须做出相应的回应。建筑行业必须对其环境影响负责,并优先考虑减少能源消耗,无论是通过设计决策、施工技术还是创新产品。然而,在此过程中的关键是不牺牲建筑美学和舒适度。
Atkins 公布‘肯尼亚新内罗毕中央车站’方案,“博马”风檐篷
Atkins 于近期展示了他们为肯尼亚内罗毕(Nairobi)所打造的全新中央铁路车站及公共空间设计。已有历史悠久的车站大楼是这座城市最早的石制建筑,而这一项目则将扩建车站空间,并将其可容纳客流量提升至高于每小时 30000 名乘客。全新的空间设计从过去汲取灵感,并呼应了在中非文化遗产中根植的社区围场“博马(Boma)”空间形态。此外,全新的车站大楼建立在构筑灵活度、适应性空间的基础上,其旨在成为城市中一个关键的功能性设施,并为城市居民提供配套设施、景观设计及休息场所。