城市规划: 最新资讯

我们世界如今的模样，是几个世纪人口迁徙的结果，也是生成各洲地貌的复杂自然现象的结果。我们通过生活经验理解这个世界，但也通过一种二维人造发明——地图——了解这个世界。地图定义了世界上许多有争议的边界，也会在特定地方以压迫性的方式被使用，例如，将一个地方的某些部分与边缘化的社会群体分开。

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享誉全球的时尚购物平台发发奇（FARFETCH）联手BIG, 将在葡萄牙波尔图的莱瑟河（Leça River）畔建造都市时尚谷，以联结创意精英、管理人员及顾客。这座占地达17.8万平方米的艺术创意园被称作福斯谷(FUSE VALLEY)，由发发奇和葡萄牙房地产开发商卡斯特罗集团（Castro Group）合作开发。未来的发发奇总部计划于2023年早春动工，2025年投入使用，将拥有12座代表公司不同元素的建筑，根据各个空间的不同需要打造而成，相互连通。

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本土技术和当地材料正与建筑变得越来越有相关性，但有可能将这些概念带到大的城市区域吗？

在1984年，亚马逊建筑师Severiano Porto指出将建筑与其位置更紧密地联系起来的需要。使用当地材料和技术正变得越来越重要，考虑到在这个星球上建筑建造产品链的影响。不出意外地，使用这种方法的项目数量正逐日增长，正如Severiano自从19世纪80年代在他的作品中所指出的那样。

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我们从未停止过规划我们想要居住在其中的理想城市。在我们的世界正在经历各种可测和不可测的变化的当下，一些原则却始终不变——往往是那些较少依赖私人交通，社区可步行程度高，拥有大量公共公园和空间，尺度宜人的城市，能够获得居住其中的人们一致的好评。当我们逐渐步入新城市主义（New Urbanism）的概念阶段，这些意识形态背后是一种现代化的反思：他们如何能够应用到我们21世纪的生活方式之上？无论如何，新城市主义都是一种自其被提出之时便饱受争议的规划策略。

巴西卓越的城市规划学家贾米·勒讷（Jaime Lerner）于本周四（2021年5月27日）去世，享年83岁。勒讷接受了成为建筑师的训练，却被美国杂志Planetizen评选为第二位“历史上最具影响力的城市规划者”，仅次于简·雅各布斯。除了从事建筑与城市规划事业外，勒讷还曾三次担任巴西库里蒂巴市（Curitiba）市长，两次当选巴拉那州（Paraná）州长（分别是1995-1998和1999-2002）。勒讷于1964年毕业于巴西巴拉那联邦大学建筑学专业，并自1965年库里蒂巴城市规划研究院成立起就在那里工作。

南非是个与时俱进的，有活力的国家，近几年来，南非城市地标的崛起引起了全球的关注。在开普敦，由Heatherwick Studio设计的 非洲现代博物馆形成一处独特的城市景观；在南非的西部，建造了由Steyn Studio设计的石膏屋顶曲线自由流动的Bosjes礼拜堂；此外，根据去年刚刚公布的消息，在约翰尼斯堡将会建造由2021RIRB Royal Gold Medal获奖者戴维·阿德贾耶设计的灵感来自于谷仓的Thabo Mbeki总统图书馆。

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城市设计致力于创造更包容、可持续的环境，来融合多元的群体和活动，促进社会互动交往。本周最佳未建成建筑精选，重点介绍了ArchDaily社区提交的城市设计、大型城市发展项目和总体规划设计。这篇文章展示世界各地的建筑师如何处理和塑造高度多样化的城市肌理。

从将捷克共和国待重新开发的棕色地带改造成一个充满活力的社区，到意大利贝加莫（Bergamo）市中心围绕新的空间和集体价值的改建，本综述的项目展示了城市设计的理念，从功能多样性和邻近概念到注重户外空间。以下项目的共同之处是它们都关注现有的城市肌理并与之紧密联系。

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联合国人居署制定的城市繁荣指数（CPI），根据生产力、基础设施开发、环境可持续性、生活质量与公平和社会包容等五个维度来评估城市的繁荣程度。这五个因素或多或少地体现在世界每个城市的街道模式中。街道具有多种功能，既可以服务于人员和货物的运输，能源、水和信息的供应，废物的收集，树木、植物、昆虫或鸟类的生长，遮阴并减少太阳辐射，提供休憩，邻里交往以及体育活动场所，亦可以是你每天去面包房的路。从这个意义上讲，街道是公共的、有活力的空间，它可以提供多种功能和活动。

美国城市规划师凯文·林奇（Kevin Lynch）曾经说过：“似乎任何特定城市的公众形象都是许多个人形象的重叠。”“或者，也许有一系列的公众形象，每个公共形象都由很多的公民持有，”他补充说。

此后，林奇在他的著作《城市的形象》（1960年）中，开始围绕构成他所认为的城市形象的要素进行分析。林奇在介绍、描述和说明这些元素为物理、可感知的对象时，认为其他非物理因素，如历史、功能，甚至城市名称，在构建这种可形象性方面也发挥着重要作用。

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穿行于公共场合时，你是否感到害怕？如果你是一名女性，你更容易回答：是的；因为男性很少需要因为街道黑暗而绕远路，或者思考在公共场合是否不可以穿着暴露。基于这个场景，这似乎很明显地表明了，由男性主导的城市设计似乎有点危险，且不是令女性感到放松的地方。所以，为了一个更平等的城市，我们是不是应该思考以性别为导向的城市设计？

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社区的经济、社会和教育问题是城市当中最具批判性也是受关注度最高的话题之一。随着社会的发展，这个问题也日益变得复杂，要考虑的问题之一就是城市绿色空间的设计和规划。尽管有些时候城市绿地更像是一种工具，可以在健康、经济效益、安全以及气候等方面帮助改善社区的服务水平，但有时也会让那些居民想要逃离。现在我们所面临的挑战在于，该如何设计这些绿地休闲场所才能让所有人享有一个更好的未来。

自从城市出现以来，就一直有一个紧迫的、关系到城市未来的核心问题：“是什么让城市变得令人向往？“全世界有超过一半的居民居住在城市，预计未来十年这一数字还将攀升，全球有超过50亿人居住在城市核心地区。为了满足这一需求，城市在寻找方法变得更具吸引力，吸收人才，吸引大小企业的加入。

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沙特阿拉伯王储穆罕默德·本·萨勒曼（Mohammed bin Salman）公布了一个名为“The Line”的线性城市规划，长为100英里。如项目的宣发视频所述，这个城市将包括一系列无汽车无道路的可步行社区，可供100万人居住。城市的基本生活设施定位在住房步行5分钟的辐射范围内。该项目作为北部新未来城地区（NEOM）的一部分，连接了红海海岸和沙特阿拉伯西北部的模块。

建筑与城市规划展览—无论是当代作品的回顾展还是对未来城市畅想的汇编，亦或其它主题—几十年来在城市未来发展方面起到了重要作用。这些开放式展览的观众群体具有多样性，为我们探讨建筑与城市的发展提供了丰富的集体观点。 建筑与城市规划展览于20世纪蓬勃发展。尽管从历史角度而言是个彻头彻尾的新兴事物，但其话语体系却横跨城市的过去、当下与未来。一些大型展览在当时虽未大获成功，却为城市规划学科的发展做出了巨大贡献。

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最近，世界各地的许多计划都将重点放在利用居民的行为来改善城市环境，无论是设计，建造还是管理项目。开源城市主义是一种旨在增强公民改善城市环境能力的协作方法。

当深入研究开源城市主义概念的时候，我们可以发现许多不同定义它的表述和许多不同实现它的方法。总的来说，开源城市主义可以定义为对于共有开源城市资产的协作生产。

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回想一下你们的社区：步行去副食店需要多久？走路上学上班，去社区医院、日托等等这些平时常去的地方又是否方便？有些城市已经开始思考如何使居民能够更便捷地使用社区基础设施，并提出了“15分钟城市”这一概念，打造步行社区。