城市规划: 最新资讯

城市设计致力于创造更包容、可持续的环境，来融合多元的群体和活动，促进社会互动交往。本周最佳未建成建筑精选，重点介绍了ArchDaily社区提交的城市设计、大型城市发展项目和总体规划设计。这篇文章展示世界各地的建筑师如何处理和塑造高度多样化的城市肌理。

从将捷克共和国待重新开发的棕色地带改造成一个充满活力的社区，到意大利贝加莫（Bergamo）市中心围绕新的空间和集体价值的改建，本综述的项目展示了城市设计的理念，从功能多样性和邻近概念到注重户外空间。以下项目的共同之处是它们都关注现有的城市肌理并与之紧密联系。

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联合国人居署制定的城市繁荣指数（CPI），根据生产力、基础设施开发、环境可持续性、生活质量与公平和社会包容等五个维度来评估城市的繁荣程度。这五个因素或多或少地体现在世界每个城市的街道模式中。街道具有多种功能，既可以服务于人员和货物的运输，能源、水和信息的供应，废物的收集，树木、植物、昆虫或鸟类的生长，遮阴并减少太阳辐射，提供休憩，邻里交往以及体育活动场所，亦可以是你每天去面包房的路。从这个意义上讲，街道是公共的、有活力的空间，它可以提供多种功能和活动。

美国城市规划师凯文·林奇（Kevin Lynch）曾经说过：“似乎任何特定城市的公众形象都是许多个人形象的重叠。”“或者，也许有一系列的公众形象，每个公共形象都由很多的公民持有，”他补充说。

此后，林奇在他的著作《城市的形象》（1960年）中，开始围绕构成他所认为的城市形象的要素进行分析。林奇在介绍、描述和说明这些元素为物理、可感知的对象时，认为其他非物理因素，如历史、功能，甚至城市名称，在构建这种可形象性方面也发挥着重要作用。

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穿行于公共场合时，你是否感到害怕？如果你是一名女性，你更容易回答：是的；因为男性很少需要因为街道黑暗而绕远路，或者思考在公共场合是否不可以穿着暴露。基于这个场景，这似乎很明显地表明了，由男性主导的城市设计似乎有点危险，且不是令女性感到放松的地方。所以，为了一个更平等的城市，我们是不是应该思考以性别为导向的城市设计？

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社区的经济、社会和教育问题是城市当中最具批判性也是受关注度最高的话题之一。随着社会的发展，这个问题也日益变得复杂，要考虑的问题之一就是城市绿色空间的设计和规划。尽管有些时候城市绿地更像是一种工具，可以在健康、经济效益、安全以及气候等方面帮助改善社区的服务水平，但有时也会让那些居民想要逃离。现在我们所面临的挑战在于，该如何设计这些绿地休闲场所才能让所有人享有一个更好的未来。

自从城市出现以来，就一直有一个紧迫的、关系到城市未来的核心问题：“是什么让城市变得令人向往？“全世界有超过一半的居民居住在城市，预计未来十年这一数字还将攀升，全球有超过50亿人居住在城市核心地区。为了满足这一需求，城市在寻找方法变得更具吸引力，吸收人才，吸引大小企业的加入。

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沙特阿拉伯王储穆罕默德·本·萨勒曼（Mohammed bin Salman）公布了一个名为“The Line”的线性城市规划，长为100英里。如项目的宣发视频所述，这个城市将包括一系列无汽车无道路的可步行社区，可供100万人居住。城市的基本生活设施定位在住房步行5分钟的辐射范围内。该项目作为北部新未来城地区（NEOM）的一部分，连接了红海海岸和沙特阿拉伯西北部的模块。

建筑与城市规划展览—无论是当代作品的回顾展还是对未来城市畅想的汇编，亦或其它主题—几十年来在城市未来发展方面起到了重要作用。这些开放式展览的观众群体具有多样性，为我们探讨建筑与城市的发展提供了丰富的集体观点。 建筑与城市规划展览于20世纪蓬勃发展。尽管从历史角度而言是个彻头彻尾的新兴事物，但其话语体系却横跨城市的过去、当下与未来。一些大型展览在当时虽未大获成功，却为城市规划学科的发展做出了巨大贡献。

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最近，世界各地的许多计划都将重点放在利用居民的行为来改善城市环境，无论是设计，建造还是管理项目。开源城市主义是一种旨在增强公民改善城市环境能力的协作方法。

当深入研究开源城市主义概念的时候，我们可以发现许多不同定义它的表述和许多不同实现它的方法。总的来说，开源城市主义可以定义为对于共有开源城市资产的协作生产。

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回想一下你们的社区：步行去副食店需要多久？走路上学上班，去社区医院、日托等等这些平时常去的地方又是否方便？有些城市已经开始思考如何使居民能够更便捷地使用社区基础设施，并提出了“15分钟城市”这一概念，打造步行社区。 

本文最初发表于 Common Edge。

20世纪90年代末，我在图森市念地理研究生。图森位于美国亚利桑纳州，以墨西哥裔文化，墨西哥卷饼，空中岛，以及种类繁多的仙人柱而闻名。

我们所认知的郊区一直在发生着改变。流行病在一定程度上驱使居民离开城市，去寻找更宜居的生活环境，人们追求更多的空间、隐私和更好的负担能力，从而享受更舒适的生活方式。但随着时间的推移和城市的扩张，人们逐渐难以分辨城市与郊区二者范围的边界，究竟哪里是城市的终点，哪里又是郊区的起点？

如果没有实验精神和对未来的追求，城市将一无所有。尽管有许多成功的城市设计策略，但仍存在一些不太成功的城市设计策略，它们被边缘化，随着时间推移逐渐被人们遗忘。当我们展望未来，猜测城市未来可能会是如何模样时，也许是时候从这些失败的项目中吸取教训，并向它们的不幸致敬，以便在今天不再重演历史覆辙。

疫情爆发之前，世界已经面临了一系列的全球变革，在建筑领域，许多新兴国家正处在一场大型经济变革的前沿。到22世纪，全球人口预计将达到100亿，建筑领域应该理解并适应正在重塑全球的重大趋势。

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Fernando Chueca Goitia在他的著作《城市化的历史概述》中指出，中世纪城市起源于11世纪，只在12到13世纪繁荣起来。根据作者的说法，这样的发展与允许商业作为永久职业密切相关，导致了城市的人口不再主要由流动人口组成。换句话说，资产阶级的形成是基于当时为止最为多样化的职业活动-手工业者，商人，铁匠，码头工人等的推动，这些活动促进了中世纪城市的发展。

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放射状同心城市规划是由从一个确定的中心向外延伸到达城市外边缘的街道和连接放射状街道到地块的同中心道路组成的。这样的模式可以追溯到古代，甚至一直沿用至今。

根据城市规划的历史背景、地理位置和目的，城市中心的元素可能会有所不同。广场、教堂或政府大楼是最常见的元素之一，这并不是偶然的，这样的城市设计模式也不是偶然。基本上，放射状街道布局的目的是为了突出一个对城市有重大政治、宗教、金融或象征价值的特定元素或位置。